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미 의회, 미 해군 F/A-XX에 10억 달러 복구

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출처 https://www.navalnews.com/naval-news/202...ys-f-a-xx/

미 해군의 F/A-XX 전투기가 포함된 특수접근프로그램(SAP, special access program)으로 추정되는 2024 회계연도 국방수권법(NDAA)의 최근 버전이 거의 전액 자금 지원으로 복원됐다.


올해 초, 하원 군사위원회는 2024 회계연도 국방법안 버전에서 "부당한 요구사항"을 이유로 링크 플러머리아(Link Plumeria. *SAP의 별명) 라인에서 11억 달러를 삭감했다. 해군은 2022 회계연도 예산요구서에서 링크 플러머리아 라인에 대해 21억 달러를 요구했다.


이 법안의 현재 버전은 프로젝트 2937에서 5천만 달러를 삭감하는데, 이는 링크 플러메리아 내부의 F/A-XX 요소이다.


F/A-XX는 해군의 차세대 항공 우위 프로그램의 유인 전투기 요소로 여겨지고 있다. 공군의 NGAD와 유사하게 구성된 두 프로그램은 유인 전투기와 무인 드론 및 기타 기술 개발을 모두 포함하는 "체계의 계열"이다.


해군 NGAD의 유인 전투기는 F/A-18E/F 슈퍼 호넷의 뒤를 이을 예정이며 공군의 항공기는 F-22 랩터를 대체할 예정이다.


링크 플러머리아와 미 해군의 F/A-XX 간의 연관성은 올해 초 백악관 관리예산국(OMB)이 삭감에 대한 응답으로 성명을 발표한 후에 이루어졌다. 공개된 자료는 "행정부는 해군의 F/A-XX 프로그램을 지원하는 프로젝트 2937에 11억 달러를 삭감하는 것에 대해 강력하게 반대한다"며 "70% 삭감은 프로그램을 깨뜨리고 인수 전략을 실행할 수 없게 만든다. 추가적인 세부 사항은 더 높은 분류에서 제공될 수 있다"고 밝혔다


이 법안은 또한 미 공군과 미 해군이 의회에 차세대 항공기를 조종하는 전투기와 무인 자율 협력 전투기 프로그램의 상태를 업데이트하도록 요구하는 내용도 포함하고 있다.


이를 위해 두 서비스는 각각 프로그램의 비용과 능력 상태를 다루는 두 개의 반기 보고서를 제공해야 할 것이다.


첫 번째 보고서는 "엔지니어링 제조 및 개발(EMD) 단계의 주요 이정표, 개발 및 테스트 이벤트 및 구체적인 성과 목표"를 상세히 설명할 것이며, 여기에는 다음이 포함된다:


- 핵심의 기술준비도
- 구성 요소 및 하위 시스템, 주요 시연 및 테스트 이벤트.
- 디자인 성숙도.
- 소프트웨어 성숙도.
- 서브시스템 및 시스템 레벨 통합 성숙도.
- 중요한 제조 작업 및 주요 시연 및 테스트 이벤트에 대한 제조 준비 수준.
- 제조작업
- 시스템 검증, 검증 및 주요 비행 테스트 이벤트.


두 번째 보고서는 "EMD 단계에 대한 장관의 서비스 비용 위치와 프로그램의 낮은 초기 생산 로트 비율에 대한 총 비용"과 전체 EMD 기간에 걸쳐 단계적으로 수행되어야 하는 EMD 단계 및 생산 로트에 대한 원청업체의 총 비용을 표현하는 매트릭스에 대한 세부 사항을 제공할 것이다. 여기에는 다음이 포함된다:


- 비행체.
- 추진력.
- 미션 시스템
- 차량 서브시스템
- 비행체 소프트웨어.
- 시스템 공학.
- 프로그램관리
- 시스템 테스트 및 평가.
- 지원 및 훈련 시스템.
- 계약금.
- 엔지니어링 변화.
- 의회 일반 감축을 포함한 직접 임무 지원
- 정부 테스트.
- 보조 항공기 장비.
- 초기 여유분.
- 계약자지원
- 수정.


의회 국방위원회 이외에도 이 반기 보고서들은 미국 연방군 사령관에게 제출되고, 그 후에 그 행렬을 검토하고 평가하게 된다. 평가 후에 연방군 사령관은 그들의 조사 결과를 담은 보고서를 의회 국방위원회에 제출하게 된다.
 

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