벨기에, 2025년 6월 FCAS 프로그램에 합류 계획

벨기에 고위 관리는 2025년 6월까지 벨기에가 독일, 프랑스, 스페인에 이어 미래 전투 항공 시스템(FCAS)/SCAF 6세대 전투기 프로그램에 참여하는 네 번째 파트너 국가가 될 것이라고 밝혔다.

벨기에 국방부 장관인 루디빈 데던더는 지난주 링크드인 게시물을 통해 예상 일정을 발표했는데, 이는 지난 6월 파리 에어쇼에서 벨기에가 이 프로젝트에 처음 참여한 이후 나온 것이다.

브뤼셀은 또한 다음 달에 FCAS 옵서버 자격 회원국 계약에 서명할 예정이며, 데던더 장관은 이를 "글로벌 안보와 혁신을 향한 중요한 단계"라고 언급했다.

"차세대 공중 전투 능력의 개발은 유럽에 특별한 기회입니다. 이를 통해 벨기에는 평화, 안정 및 국방 혁신에 전념하여 우리 국가와 파트너를 위한 안전하고 번영하는 미래를 함께 구축할 것입니다."라고 그녀는 말했다.

브뤼셀이 프로그램에 정식 파트너로 합류하면 자금 및 산업 수준에서 수행 할 역할에 대한 세부 정보가 공유 될 것으로 예상된다. 프랑스의 다쏘, 독일의 에어버스, 스페인의 인드라는 현재 차세대 전투기(NGF), 원격 수송기 또는 부속 항공기와 전투 클라우드 개발에 전념하고 있으며, 다중 도메인이 가능하고 데이터가 풍부한 네트워크로 설계되어 플랫폼 간 정보 공유가 가능한 FCAS 업계를 선도하는 3인방으로 구성되어 있다.

벨기에의 FCAS 도입에 논란이 없는 것은 아니다. 브뤼셀이 이 프로그램에 참여하기로 결정하기 한 달 전, 다쏘의 CEO 에릭 트라피에는 브뤼셀의 F-35 인수로 인해 이러한 움직임에 대한 논의에 반대했는데, 이는 F-16 제트기를 라팔 기종으로 대체하려는 경쟁사의 제안에 반하는 것이었다. 브뤼셀 타임즈 웹사이트에 따르면, 트라피에 장관은 벨기에 기업에 FCAS 프로그램 일감을 주는 것을 포함한 향후 결정에 대해 "싸울 것"이라고까지 말했다.

현재 프랑스, 독일, 스페인은 2025년 1분기에 최종 기종을 선정하기 전에 네 가지 NGF 설계를 평가하고 있다.