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타이푼 전투기 40대 구매 입찰하려는 튀르키예의 두가지 목적에 대한 분석

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출처 https://breakingdefense.com/2023/11/the-...-analysts/

튀르키예는 다가오는 전투기 격차를 메우기 위해 40 대의 유로 파이터 타이푼 구매를 논의 중이라고 튀르키예 최고 국방 관리가 말했다. 분석가들은 앙카라가 수년 동안 새로운 미국 F-16을 찾는 데 협상력을 줄 수 있지만 베를린에서 저항에 직면 할 수도 있다고 말했다.


야사르 귤 튀르키예 국방부 장관은 목요일 의회 청문회에서 튀르키예가 "조달을 위해 노력하고 있다"고 말했다.


그는 "현재 영국과 스페인이 독일을 설득하기 위해 노력하고 있지만 독일과 협상 중이지는 않다"며 "가능하다면 유로파이터 타이푼 전투기 40대를 구매할 계획"이라고 말했다.


튀르키예는 현재 2030년 도입 예정인 5세대 KAAN 전투기 도입을 기다리면서 전투기 공백에 직면해 있다. 튀르키예 공군은 이미 F-16 전투기를 운용하고 있기 때문에 미국으로부터 새로운 버전의 전투기를 도입하려 했으나 튀르키예와 미국 간의 지정학적 긴장으로 인해 거래가 보류된 상태다.


대서양위원회의 스코크로프트 중동 안보 이니셔티브의 비거주 선임 연구원 알리 바키르에 따르면 유로파이터에 대한 "검토"는 "이중의 목적"을 가지고 있습니다. 그는 이번 협상이 "F-16을 둘러싼 미국과의 협상에서 전략적 지렛대 역할을 할 수도 있고, 협상 결과에 따라 이를 보완할 수도 있다"고 말했다.


그는 "장기간 지연과 불확실성으로 점철된 F-16 구매 협상이 진행되면서 튀르키예가 유로파이터를 유력한 대안으로 고려하게 된 것 같다"고 말했다. "튀르키예의 관점에서 볼 때, 역사적 패턴은 미국 행정부와의 거래에서 신뢰성이 부족하다는 것을 드러내며, 의회는 종종 예측할 수 없이 방위 계약을 중단시킬 수 있는 권한을 행사합니다."


이스탄불에 본사를 둔 에담 싱크탱크의 국방 연구 책임자 캔 카사포글루는 유로파이터 계약이 성공한다고 해서 F-16 계약도 반드시 배제되는 것은 아니지만, F-16 제조업체인 록히드 마틴의 "튀르키예 무기 시장에서 전투기 부문의 지배력"을 잠식할 것이라고 강조했다.


카사포글루는 "튀르키예 공군은 토종 KAAN이 생산할 때까지 임시방편적인 문제를 안고 있다"고 말했다. "[유로파이터]는 트랜치에 따라 약간의 안도감을 줄 수 있습니다."


베를린 보크는 성공할까?


영국과 스페인이 독일이 매각을 승인하도록 설득하려고 시도하고 있다는 굴라의 주장은 베를린의 잠재적인 정체 상태를 강조한다.


유로파이터 컨소시엄의 4개 파트너인 영국, 독일, 이탈리아, 스페인은 수출 주문에 거부권을 행사할 수 있으며, 잠재적 구매자가 무기 금수 조치에 걸린 경우 거부권을 행사해 왔다. 바로 이러한 이유로 독일은 사우디 아라비아에 대한 두 번째 트랜치 주문을 계속 차단하고 있으며, 영국 총리가 독일의 올라프 숄츠에게 금지 조치를 뒤집기 위해 로비하고 있음에도 불구하고 진전의 기미가 보이지 않는다.


"튀르키예는 독일이 거부권을 행사하지 않도록 설득하는 데 영국과 스페인이 중추적인 역할을 하는 등 외교 관계를 활용하는 방식으로 유로파이터 계약을 확보하고 있습니다. 그러나 독일은 종종 모호하거나 정치적 동기가 있는 구실로 튀르키예와의 방위 거래에 제한과 제재를 가한 전력이 있습니다."라고 바키르는 Breaking Defense에 말했다.


그는 독일이 거래를 방해하면 튀르키예는 더 멀리 떨어진 다른 옵션을 모색하게 될 것이라고 말했습니다.

"[러시아] S-400 미사일 시스템 인수는 서방 동맹국이 국방 전략에 필수적인 방어 장비에 대한 접근을 차단할 때 튀르키예가 비서방 옵션을 모색 할 준비가되어 있음을 보여주는 증거입니다."라고 Bakir는 덧붙였다. "독일이 유로파이터 거래를 방해한다면 튀르키예가 대안을 모색할 수 있는 근거를 강화하여 비서방 방산 시장으로의 진출을 입증할 수 있을 것입니다."


유로파이터 제작 업체의 경고


독일의 다른 상황도 튀르키예의 유로파이터 입찰에 영향을 미칠 수 있다.


최근 에어버스와 독일의 금속 노동자 노조인 IG 메탈이 유로파이터 최대 생산 라인이 있는 만칭에서 '행동의 날'을 열고 독일 정부에 트랜치 5 제트기와 롱텀에볼루션(LTE) 계약을 이행하지 않으면 2030년 생산 중단에 직면할 수 있다고 요구하면서 타이푼의 장기 생산에 의문이 제기되고 있다.


이 경고는 지난 6월 파리 에어쇼에서 향후 2년 동안 최대 200대의 유로파이터 전투기가 발주될 수 있다는 무역 언론의 보도와 상반되는 것이다. 2023년 10월 현재, 프로그램 수치에 따르면 총 83대의 항공기가 주문된 상태다.


스페인은 또한 보잉 EF-18 호넷을 대체하기 위해 할콘 2에 따라 유로파이터 트랜치 4+ 제트기 25대를 추가로 구매하기로 약속했다. 유로파이터 컨소시엄 관계자는 지난달 국제 전투기 컨퍼런스에서 브레이킹 디펜스와의 인터뷰에서 견적 요청 단계가 완료되면 2024년에 주문이 이루어질 것으로 예상된다고 말했다.


이탈리아의 레오나르도, 독일의 에어버스와 함께 컨소시엄의 세 업계 파트너 중 하나인 영국의 BAE 시스템즈는 튀르키예와 긴밀한 관계를 유지하고 있으며 튀르키예 항공 우주와 KAAN 설계를 위해 협력하고 있다.


영국 국방부에 따르면 두 제조업체는 2017년 1억 파운드(1억 2,400만 달러) 이상의 획기적인 계약을 체결했으며, "프로젝트 기간 동안 팀 영국과 튀르키예 기업 간에 수십억 파운드 규모의 계약을 체결할 수 있는 잠재력이 있다"는 계획을 바탕으로 계약을 맺었다고 한다.


이 보고서가 발행된 시점에 BAE와 영국 국방부는 이 보고서에 대한 논평 요청에 응답하지 않았다.


 

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