일본, 극초음속, 호위함, F-35를 찾는 국방 예산 공개

일본 방위성은 해군 함정, F-35 전투기, 극초음속 무기 개발, 장갑차 등을 주요 의제로 하는 또 다른 기록적인 국방 예산을 요청했다.

일본 방위성은 8월 31일 2024년 4월 1일에 시작되는 회계연도에 529억 달러의 예산 요청서를 재무성에 제출했다고 발표했다. 이 금액은 북한의 미사일 위협과 중국의 군사력 증강에 맞서 일본이 현대화 추진을 계속함에 따라 10년간 기록적인 국방 예산 추세를 이어가고 있다.

일본어로만 공개된 이 요청서에는 여러 전쟁 영역에서 일본 자위대를 위한 획득 노력, 연구 프로그램 및 업그레이드가 포함되어 있다. 이제 예산 승인은 재무성의 몫이다.

해상

올해 예산 요청서에는 일본 해상 자위대에 대한 장비 요청이 눈에 띈다. 문서에 따르면 방위성은 탄도 미사일 방어 능력을 강화하기 위해 이지스 시스템을 장착한 함정 두 척에 26억 달러를 요구하고 있다.

이 요청서에는 길이 190미터(623피트), 배수량 12,000톤에 달하는 두 척의 함정에 대한 자세한 정보도 포함되어 있다. 이 함정에는 탄도 미사일 요격용 수직 발사 시스템 셀 128개와 토종 대함 지대공 미사일인 타입 12 발사대가 포함될 예정이다.

첫 번째 선박은 2024년에 건조가 시작되며 2027년에 시운전이 예정되어 있다. 두 번째 함정은 이듬해에 해상 작전에 투입될 예정이다.

일본은 또한 2024년부터 새로운 종류의 호위함 건조에 착수할 예정이며, 2척에 대해 12억 달러를 요청했다. 획득기술물류청에 따르면 12척의 신형 호위함은 현 모가미급 호위함을 기반으로 설계될 예정이며, 기존 모가미급 호위함에서 얻은 교훈을 반영할 것이다.

계획에는 선박 길이를 133미터에서 142미터로 연장하고, 내부 공간을 재구성하며, 배기량을 4,900톤으로 늘리는 12형 미사일을 장착하는 것이 포함된다.

미사일 및 극초음속 무기

일본은 스텐드오프 공격 능력을 개발하기 위해 다각적인 접근 방식을 취하고 있으며, 1,500km(932마일) 떨어진 목표물을 타격할 수 있도록 사거리를 늘리기 위한 지상 기반 트럭 발사형 12형 미사일에 대한 지속적인 연구 자금을 예산안에 요청했다. 일본은 또한 이 무기의 발사 방식을 함상 및 항공기 발사 방식으로 확대하기 위해 노력하고 있다.

미국의 동맹국(일본)은 또한 고속 활공 발사체와 극초음속 미사일을 동시에 개발하는 프로그램을 통해 극초음속 무기 개발에 계속 투자하고 있다.

또한 노르웨이의 콩스버그 디펜스 앤 에어로스페이스가 만든 합동 타격 미사일과 미국 방산업체 록히드 마틴이 만든 AGM-158 합동 공대지 스탠드오프 미사일을 구매하기 위해 예산 요청을 하는 등 해외에서 스탠드오프 무기를 구매하려는 노력을 계속하고 있다.

항공

이 두 가지 외국산 미사일은 각각 일본 항공 자위대의 록히드 마틴 F-35 전투기와 업그레이드 된 미쓰비시 F-15J 이글 요격기에 장착 될 예정이다.

예산 요청서에는 F-35A 재래식 이착륙 버전 8대를 구입하는 데 7억 3,930만 달러, F-35B 단축 이착륙 및 수직 이착륙 버전 7대를 구입하는 데 8억 6,230만 달러가 요청되었다.

방위성은 또한 현재 개발 중인 공중 발사형 12형 미사일을 발사할 수 있는 능력을 갖추기 위해 8,300만 달러에 F-2 8대를 업그레이드할 것을 요청하는 등 기존 F-15J 및 F-2 함대를 업그레이드하기 위한 자금을 요청하고 있다.

육상

일본 육상 자위대가 더 많은 전투 차량과 자주포 시스템을 확보하기 위한 자금도 요청하고 있다.

방위성은 차륜형 보병 전투 차량 24대, 자주 박격포 8문, 16형 기동 전투 차량 19대, 10형 10전차 10대, 155mm 19형 차륜형 자주곡사포 16대를 구입하기 위해 5억 6,100만 달러를 요청하고 있다.

또한 2022년 12월 경쟁 입찰에서 낙찰된 핀란드의 파트리아사로부터 차륜형 장갑장갑차 28대를 조달하기 위해 2억 1,540만 달러를 요구하고 있다.