인도네시아, 첫 '레드 화이트' 호위함의 용골 거치식 가져

밥콕의 애로우헤드 140 설계를 기반으로 한 이 함정은 인도네시아에서 현지에서 건조되는 최대 규모의 수상 전투함이다.

PT PAL의 발표에 따르면, 2020년 4월 30일 인도네시아 국방부와 프리깃함 2척 건조 계약이 체결되었다. 2021년 5월 24일에 계약이 발효되었습니다. 2021년 9월, 조선소는 밥콕과 설계 라이선스 계약을 체결하여 PT PAL이 현지에서 Arrowhead 140 기반 호위함 2척을 건조할 수 있도록 했다.

첫 번째 호위함(건조 번호 W000304)의 첫 번째 강재 절단은 2022년 12월 9일에 수행되었으며, 두 번째 호위함(건조 번호 W000305)의 진행 상황은 아직 불분명하다.

"새로운 호위함의 첫 번째 용골을 놓는 중요한 이정표를 달성한 PT PAL을 축하합니다. 또한 우리의 설계가 결실을 맺는 것을 자랑스럽게 지켜보는 지금이 밥콕과 애로우헤드 140 수출 프로그램에도 흥분되는 시기입니다. 고객과 우리가 공유하는 사명은 우리가 매일 우수성을 위해 노력하도록 영감을 줍니다. 인도네시아에서 이 프로그램이 발전하기를 기대합니다."
- 데이비드 록우드, 밥콕 CEO

첫 번째 호위함과 두 번째 호위함은 계약 발효일로부터 각각 57개월과 69개월 후에 인도될 예정이다. 앞서 PT PAL은 네덜란드 조선업체 다멘과 함께 시그마 10514 호위함(PKR)을 건조했던 경험을 레드 화이트 호위함 건조에도 활용했다고 밝힌 바 있다.

이크발 피크리(Iqbal Fikri) PT PAL 최고운영책임자(COO)에 따르면, 프리깃함 프로젝트는 수입 플랫폼 무기에 대한 의존도를 최소화하는 등 국내 방위 산업의 역량과 능력을 발전시키고 강화하려는 인도네시아 정부의 노력의 일환이었다고 한다.

참고로, 이 프로젝트가 시작되기 2주 전에 PT PAL은 필리핀 해군을 위한 상륙 플랫폼 도크(LPD) 건설에 착수했다.

레드 화이트 프리깃

현재 인도네시아 당국은 이 호위함을 인도네시아 국기의 색상을 따서 "메라 푸티"(Merah Putih) 호위함으로 부르고 있다.

PT PAL은 2021년 이 호위함이 최대 28노트(만재 시)의 속도와 18노트의 속도에서 9,000시간의 내구성을 갖춘 디젤과 디젤을 결합한 추진 방식(CODAD)을 채택할 것이라고 밝혔다. 또한 중거리 지대공 미사일(SAM)을 발사할 수 있는 24셀 수직발사체계(VLS), 장거리 SAM을 발사할 수 있는 32셀 VLS, 지대함 미사일(SSM)을 발사할 수 있는 16셀을 탑재할 예정이다.

용골 진수식에서 제시된 설계에 따르면 76mm 함포 시스템(레오나르도社) 2기가 전방에 장착될 예정인데, 이는 매우 드문 구성이다. 한편 여러 보고서에 따르면 호위함의 전투 관리 시스템 (CMS)은 터키 회사 인 Havelsan에서 공급할 예정이다. 이것이 확인되면 센서 제품군에는 레이더 시스템을 포함한 터키 시스템도 포함될 가능성이 높다. Havelsan의 ADVENT CMS는 이미 TNI AL이 KCR60급으로 선정한 바 있습니다. 현지 소문에는 MBDA의 ASTER 지대공 미사일과 인도의 브라모스 대함 미사일의 조합도 언급되었지만 아직 공식적으로 확인되지 않았다.

그럼에도 불구하고 함정의 최종 구성은 국방부 및/또는 인도네시아 해군(TNI AL)의 예산 및 임무 요구사항에 따라 변경될 수 있다.

밥콕의 애로우헤드 140 디자인(덴마크 OMTS 이버 후이트펠트급 호위함을 기반으로 함)은 현재 3개 해군을 위해 생산 중이다:
- 영국의 Type 31 프로그램
- 폴란드의 미츠닉 프로그램
- 인도네시아의 레드 화이트 프리깃 프로그램