미 육군, 로봇 전투 차량 프로그램 계약에 매우 가까워져

미 육군 계약사령부 관계자에 따르면 육군은 로봇 전투 차량(RCV) 프로그램의 1단계 공급업체와 계약을 체결하는 데 "매우 근접했다"고 한다.

오늘 미시간주 노비에서 열린 제15회 연례 지상 차량 시스템 엔지니어링 및 기술 심포지엄에서 지상 전투 시스템 및 유지 책임자인 숀 오라일리는 "계약 체결에 매우 근접해 있다"고 말했다.

이 서비스는 가볍고 쉽게 운반할 수 있는 로봇 플랫폼을 설계, 프로토타입 제작 및 구축할 공급업체를 최대 4개까지 선정할 계획이다. 1단계에서 성능과 설계 성숙도를 평가한 후 2025년 1분기에 단일 벤더를 선정할 예정이다.

차세대 전투차량 교차기능팀 책임자인 제프리 노먼 준장은 수요일 청중에게 육군이 다양한 임무 모듈과 페이로드를 수용할 수 있을 뿐 아니라 상호 운용성과 모듈성을 제공하는 RCV용 공통 인터페이스에 관심이 있다고 말했다.

그의 관점에서 볼 때 단일 공급업체가 "페이로드부터 지상의 바퀴 또는 트랙에 이르기까지" 전체 로봇 솔루션을 설계할 필요는 없을 것이다. 대신 노먼은 이 서비스가 차량에 장착하는 것에 대한 유연성을 원한다고 말했다.

"피카티니 레일은 소형 무기를 위한 표준 상호운용성 프로파일입니다. 승무원은 특정 무기에만 국한되지 않는 방식으로 무기에 광학 장치를 장착할 수 있으며, 로봇 전투 차량에서도 동일한 작업을 수행하고자 합니다."라고 노먼은 말했다.

RCV 노력은 육군에 무인 및 구성 가능한 플랫폼 제품군을 제공하기 위한 것이다. 이 서비스에 따르면 RCV는 상황 인식을 신속하게 발전시키고 지휘관이 외부 또는 탑재 무기 시스템을 사용할 수 있도록 지원하는 동시에 부대에 대한 총체적인 전술적 위험을 줄임으로써 결정적인 치사율을 제공할 것이다. 또한 소대 수준에서 전자전 및 C-UAS 기능을 제공할 것이다.

UGV는 수명 주기 동안 소프트웨어 및 하드웨어 혁신과 새로운 기술을 수용하기 위해 업그레이드할 수 있다.

전쟁의 관점에서 볼 때, RCV는 지휘관에게 다양한 교전 옵션을 제공하여 적의 기동 전력에 맞서고 병사들을 위험에 빠뜨리지 않으면서 여러 지역을 동시에 공격할 수 있게 해준다.

노먼은 "우리가 하고 있는 일은 우리가 실제로 원하거나 필요로 하는 것을 구체화하기 위해 실험하고, 배우고, 반복하는 것입니다."라고 말했다.

이 프로그램은 경량(RCV-L), 중형(RCV-M), 중량(RCV-H) UGV 획득으로 구성되며, 1단계에서는 RCV-L 설계를 다루고 있다. 이 용역은 RCV-L이 소모성 무기체계여야 하며, 이는 전투에서 파괴가 예상되고 수용 가능한 무기체계여야 한다는 것을 의미한다.

또한 RCV-L은 224 x 88 x 94인치보다 작아야 하며 무게는 10톤 미만이어야 한다. 단일 플랫폼으로 경중장갑 위협을 물리칠 수 있어야 하며, 자체 방어 시스템, 대전차 유도 미사일 또는 무반동 무기와 같은 치명적인 능력을 탑재할 수 있어야 합니다. 또한 회전익 항공기로 수송할 수 있어야 한다.

반면 RCV-M은 RCV-L보다 생존성이 뛰어나야 하며, 무게는 10~20톤, 크기는 230×107×94인치 이하, C-130 항공기로 운송할 수 있어야 한다.

RCV-H의 경우, 무게는 20~30톤, 크기는 350 x 144 x 142인치 미만이어야 한다. 이 플랫폼은 C-17 항공기로 운송해야 하며, 알려진 모든 적 장갑차를 격파할 수 있는 직사 무기 시스템을 탑재해야 한다.

RCV-H는 소모품이 아닌 무기 시스템으로 간주되며 승무원이 탑승한 시스템만큼 생존 가능해야 한다.