나이지리아가 러시아 Su-75 체크메이트 전투기에 관심 보이는 듯

러시아는 아시아, 아프리카 및 라틴 아메리카의 일부 국가에 더 가까워지고 있습니다. towar.ru에 따르면 최근 아프리카 국가와의 접촉이 특히 빈번해졌다. 나이지리아는 러시아 연방 군사 기술 협력 서비스 (FSVTS) 책임자 인 드미트리 슈가 예프의 말을 인용하여 RIA Novosti가 보도 한 바와 같이 새로운 러시아 수호이 Su-75 전투기 구입을 고려하고 있다.

슈가 예프에 따르면 나이지리아 인들은 최근 상트 페테르부르크에서 열린 러시아-아프리카 포럼에서 러시아 전투기에 관심을 보였다. 동시에 그는 계약 체결에 대해 이야기하기에는 너무 이르다고 덧붙였다.

Su-75 체크메이트 LTS(경량 전술 항공기)는 수호이가 수출용 및 러시아 항공우주군을 위해 개발 중인 단일 엔진 스텔스 전투기다. 수호이 설계국은 이 항공기를 T-75로 지정했다.

2021 MAKS 에어쇼에서 정적 목업이 공개되었다. 체크메이트의 초도 비행은 당초 2023년으로 예정되었다가 2024년으로 연기되었으며, 초기 인도는 2026~2027년으로 예정되어 있다. 체크메이트는 저비용 수출용으로 설계되었다. 생산량은 15년 동안 300대가 될 것으로 예상되며, 로스텍의 최고 경영자 세르게이 체메조프에 따르면 LTS 체크메이트의 가격은 대당 2,500만~3,000만 달러에 달할 것으로 예상된다.

2021년 11월 14일, 수호이 Su-57이 생산되는 콤소몰스크-온-아무르 항공기 공장에서 체크메이트의 여러 시제품 생산이 시작된 것으로 알려졌다.Su-75 체크메이트의 개발은 러시아에 대한 국제 제재로 인해 지연될 수 있으며 러시아는 부정한 방법과 국제 공모를 제외하고는 유럽 연합에서 반도체와 첨단 가공 장비를 거의 수입할 수 없다. 러시아는 미국 달러로 거래할 수 없기 때문에 잠재적인 수출 판매도 중단되었다.

2022년 8월 16일 유나이티드 에어크래프트 코퍼레이션은 Su-75 체크메이트 시제기 4대를 제작할 계획이며, 이르면 2024년에 비행 테스트를 실시할 예정이라고 발표했다.

2023년 7월, 안보정책센터의 분석가 마야 칼린은 우크라이나 침공으로 인한 대러시아 제재로 인해 항공기 개발이 지연되거나 중단될 수 있다는 우려를 표명했다. 특히, 아랍에미리트연합(UAE)이 이스라엘의 잠재적 지원을 받아 F-35를 구매하려고 하는 상황에서 제재 조치로 인해 Su-75 개발을 지원하던 아랍에미리트연합의 자금이 끊겼다는 점을 주목했다.

Su-75 체크메이트는 레이더 신호를 줄이기 위해 다이버터가 없는 초음속 입구(DSI), 브이테일, 내부 무기 베이 등 다양한 기능을 갖추고 있다. 날개 면적이 넓어 보이는데, 이는 수호이가 이 전투기를 40,000피트(12,000m) 이상의 고고도에서 비행하고 전투에 참여하도록 설계했다는 것을 암시하는 것으로 특파원 데이비드 액스(David Axe)가 해석했다.

기수 하단부를 감싸는 각진 복부 흡입구는 보잉 X-32 항공기에 처음 도입된 DSI 설계 개념과 특징을 공유한다. 다이버터가 없는 초음속 인렛(DSI)은 기계적으로 단순하며, DSI는 맥도넬 더글러스 F-15 또는 수호이 Su-27과 같은 복잡한 인렛 설계에 비해 비용을 절감할 수 있다. Su-75 전투기는 기존의 엠펜나지 대신 노스롭 YF-23과 유사한 V-테일이 있다. 엘리베이터 세트와 꼬리가 별도로 피치와 요를 제어하는 대신 한 쌍의 결합 러더베이터가 두 가지 역할을 모두 수행한다. 그러나 러더베이터는 기존 엠펜지보다 더 정교한 비행 제어 시스템이 필요하다.

제트기 설계자에 따르면 체크메이트는 최대 3,000km(1,864마일)의 항속거리, 최대 7,400kg(16,314파운드)의 탑재량, 최대 마하 1.8~2.0의 속도에 도달하도록 설계되었다. 이 전투기는 또한 5개의 미사일과 기관포가 장착된 내부 무기고를 갖추고 있다.

2023년까지 초기 설계는 레이더 신호를 줄이기 위해 동체 측면, 스트레이크 및 공기 흡입구를 변경하여 수정되었다.