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이스탄불에서 열린 IDEF 2023은 유인과 무인차량이 중심

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출처 https://breakingdefense.com/2023/07/mann...-istanbul/

튀르키예 기업들은 새로운 해군 제품 외에도 유-무인 육상 차량이 전시장을 가득 메운 IDEF 2023에서 최신 개발 육상 시스템 플랫폼을 공개했다.


이번 전시회에서 가장 큰 실내 및 실외 부스를 예약한 튀르키예의 대형 방산 제조업체인 아셀산은 전시회 둘째 날 유인 다목적 장갑차 4대를 공개했다. 야외 행사장에서 열린 행사에서 할룩 고르군 아셀산 CEO는 바퀴 달린 곡버크 이동식 레이저 무기 시스템, 곡데미르 미사일 발사 시스템, 곡선 및 구르즈 대공 및 미사일 방어 시스템을 선보였다.


곡베르크의 이동식 레이저 시스템은 다른 대응 드론 기술로 보강되었으며, 소프트 킬 및 하드 킬 기능을 갖춘 소형 및 초소형 무인항공기에 대응할 수 있다고 한다. 곡데미르는 미사일 기반 방공용 회전 포탑을 갖추고 있으며, 데이터 링크를 통해 다중 교전 및 연속 사격이 가능하고 항로 중간 유도를 위한 데이터 링크가 가능하다고 한다.


구르츠는 35㎜ 주포와 미사일 발사대를 갖춘 능동위상배열(AESA) 레이더를 갖춘 자율 작전용 방공 시스템이다. 전시장에서 그루즈와 비슷해 보이는 곡선에 대해서는 더 많은 정보가 제공되지 않았다.


다른 곳에서 튀르키예의 오토카르는 레이저 지정기가 장착된 주포와 전자 광학 시스템을 장착한 튀르키예 최초의 중장갑 무인 지상 차량인 알파르를 선보였다. 회사 관계자는 Breaking Defense와의 인터뷰에서 이 차량은 원격 제어로 운전할 수 있지만 작전 자율성을 위해 노력하고 있다고 말했다.


IDEF에서 선보인 차량은 기술 시연용이었지만, 최종 차량은 작전에서 유-무인 팀을 구성하는 역할을 할 것으로 예상되며, 무장을 탑재하여 무인정찰기 대응 차량으로도 활용될 수 있다.


FNSS는 이번 전시회를 계기로 전기 또는 디젤로 구동할 수 있는 하이브리드 파워팩이 장착된 카플란 하이브리드 차량을 공개했다. 첫 번째 프로토타입은 IDEF에서 전시되었으며, 회사는 2023년 말부터 중요한 검증 테스트가 시작될 것으로 예상하고 있다.


회사 성명에 따르면 이 궤도 장갑차는 "무소음 주행과 높은 에너지 수요를 가진 차세대 무기 시스템을 통합할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다. 이러한 모든 개발 덕분에 이 전차는 전투 및 정찰 시나리오에서 사용될 수 있습니다."


한편, 로케산은 대공 방어 미사일과 20mm 구경 3연장포를 장착한 최초의 이동식 방공 시스템인 버크 마즈도 공개했다. 전시된 차량에는 ESA 레이더와 회전 포탑, 지휘 및 통제 시스템이 탑재되어 있다.


전시회에 참가한 회사 관계자에 따르면 버크 마스의 최대 사거리는 8km다.


Breaking Defense가 지상 차량이 튀르키예 방위 산업에 미친 막대한 영향, 특히 튀르키예 산업 보고서에 따르면 약 8억 3,500만 달러의 수출을 보도한 바 있기 때문에 유인 및 무인 지상 차량이 대거 등장하는 것은 그리 놀라운 일이 아니다.

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