러시아, 2S43 Malva 152mm 차륜형 자주포 시험 성공

2023년 6월 27일, 러시아 국영 대기업인 로스텍은 2S43 말바로 알려진 8x8 차륜형 152mm 자주곡사포에 대한 국가 시험을 성공적으로 완료했다고 발표했다. 이 소식은 다양한 전술적 상황에서 매우 중요한 차륜형 자주포(자주포)가 러시아 육군에 없었기 때문에 특히 중요한 의미를 갖는다.

개발팀은 현대전에서 중요한 측면인 대포병 사격을 피하기 위해 신속한 위치 선정과 이탈이 가능한 2S43 말바의 기동성 이점을 강조한다. 로스텍의 전문가들이 수행한 성공적인 국가 시험은 2S43 Malva를 러시아 군대에 통합하여 러시아의 군사 능력을 향상시킬 수 있는 길을 열어주었다. 차륜형 자주포 설계로 다양한 지형에 적합한 다양한 군사 작전에서 활용도가 높아졌다. 2S43은 2020년에 공개되었는데, 당시  Army Recognition 편집팀에 의해 보도되었다.

2S43 말바의 개발은 중앙 연구소 부레베스트니크가 여러 관련 기관 및 러시아 방위 제조업체인 NPK 우랄바곤자보드와 협력하여 시작한 "스케치"라는 대규모 프로젝트의 일부였다. 2010년대 후반부터 곡사포의 개발과 시험이 시작되었으며, 2020년 10월 지상군 총사령관인 올렉 살류코프 육군 장군은 2022년까지 완료될 예정인 '스케치' 프로젝트의 일반 계획을 공개했다. 차륜형 152mm 자주곡사포는 2020년 말까지 공장 테스트를 거쳤으며, 2021년 봄 또는 여름에 수정된 프로토타입이 추가 테스트를 거칠 것으로 예상된다.

2S43 Malva는 모든 지형에서 안정적인 4축 8x8 BAZ-6010-027 전륜 구동 트럭을 기반으로 하는 152mm 차륜형 자주포 시스템이다. 이 차량에는 개방형 포탑과 장갑차가 장착되어 있어 수송 중 승무원을 수용할 수 있다. 또한 조종석 지붕에 연막탄 발사기와 자기 방어를 위한 소형 무기가 장착되어 있다. 화물 플랫폼에는 다양한 유닛과 적재함을 배치할 수 있으며 포병 유닛은 후방에 설치되어 있다.

2S43 말바는 2S19 Msta-S 궤도 자주곡사포와 동일한 2A64 152mm 주포를 활용함으로써 2S19 시스템의 모든 장점과 사격 능력을 계승한다. 따라서 물류, 유지보수, 보급이 개선되는 동시에 2S19 운용을 통해 얻은 경험과 전문성을 2S43에 원활하게 이전할 수 있어 전장에서 포병 부대의 전반적인 효율성과 상호 운용성을 향상시킬 수 있다.

2S43 말바에 장착된 152mm 포는 최대 사거리 24,500미터에서 약 43킬로그램의 발사체를 발사할 수 있으며, 발사 속도는 분당 약 7~8발로 추정되어 동급의 다른 포병 시스템보다 훨씬 높다. 이러한 높은 사격 속도는 특수 설계된 포탑 장전 메커니즘을 통해 달성된다. 30발의 탄약을 장전할 수 있는 2S43 Malva의 무게는 32,000kg으로 궤도형 2S19 Msta-S보다 훨씬 가볍고, 고도 범위는 -3도에서 +70도, 횡단 범위는 60도다.