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캐나다, MRTT로 개조하기 위해 A330 9대 도입 계약

폴라리스 폴라리스 152

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출처 https://breakingdefense.com/2023/07/cana...-9-planes/

캐나다 국방부는 오늘 에어버스와 공중급유기 현대화를 위해 총 9대의 항공기를 36억 캐나다 달러(미화 27억 달러)에 계약했으며, 수개월 내에 첫 번째 제트기가 캐나다에 인도될 예정이라고 발표했다.


아니타 아난드 캐나다 국방부 장관은 성명에서 "독재 정권이 규칙에 기반한 국제 질서를 위협함에 따라 북대서양조약기구와 북미항공우주방위사령부 작전을 지원하기 위해 캐나다 공군의 역량을 현대화할 필요성이 절실히 요구되고 있다"고 말했다.


"오늘 공대공 급유, 전략 수송 및 항공 의료 대피 능력에 대한 계약 체결과 함께 추진된 전략 탱커 수송 능력은 미국과 공유하는 대륙을 방어하고 필요할 때 동맹국을 지원하기 위해 매일 목숨을 걸고 있는 캐나다 군대에 최신 장비를 제공할 것입니다."라고 그녀는 덧붙였다.


이번 계약에는 A330 MRTT 4대의 신규 제작과 중고 A330-200 항공기 5대의 군용 개조가 포함되며, 캐나다 정부는 이 결정으로 납세자들이 수백만 달러를 절약할 수 있게 되었다고 밝혔다.


중고 항공기 중 4대는 급유기로 사용될 예정이며, 올여름 말 인도 예정인 5번째 항공기는 처음에는 고위 공무원을 수송하고 나중에 급유기 임무에 투입될 수 있다. 캐나다 국방부가 정리한 요약에 따르면 두 번째 중고 항공기는 가을에, 다음 세 대는 내년에 인도될 예정이다.


에어버스의 보도 자료에 따르면 새로 건조된 급유기 중 첫 번째 급유기는 2027년에 인도될 예정이며, 모든 MRTT에는 급유를 위한 호스와 드로그 및 붐이 모두 장착될 것이라고 했다.


이 급유기는 캐나다 공군의 노후화된 CC-150 폴라리스 항공기를 대체하여 급유, 화물 및 승객 수송, 항공 의료 대피를 제공할 것이다. 캐나다는 5대의 CC-150을 운용하고 있지만 그 중 2대만 급유가 가능하다. 즉, 이번 계약으로 나토 회원국의 공중 급유 능력은 약 4배로 늘어날 것이다.


캐나다는 이전에 보잉의 KC-46을 고려했지만 2021년에이 회사의 급유기를 고려 대상에서 제외 한 후 2022 년 5 월에 에어 버스에 제안 요청을 한 것으로 알려졌다. 이 나라의 차기 급유기는 CC-330 허스키로 지정될 예정이다.


에어버스는 현재 록히드 마틴과 협력하여 A330 MRTT를 미 공군에 LMXT로 제안하고 있지만, 관리들은 미국의 현재 KC-135 스트라토탱커 급유기 함대를 계속 자본화하기 위해 보잉의 KC-46A를 더 많이 구매하는 쪽으로 기울고 있다고 말했다.
 

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