독일 의원들, 푸마 전투 차량 50대에 16억 달러 지원

독일 의원들은 10억 달러가 넘는 금액으로 푸마 보병 전투 차량 50대를 주문해 달라는 국방부의 요청을 승인했으며, 이는 위험 부담이 있지만 2027년까지 나토의 의무를 이행하는 데 필요하다는 정부의 제안을 받아들인 것이다.

보리스 피스토리우스 국방부 장관은 패널 회의가 끝난 후 기자들에게 제조업체 라인메탈과 크라우스-마페이 베그만의 제안이 만료되기 이틀 전인 5월 10일 회의에서 의회 예결위원들이 이 요청에 찬성표를 던졌다고 말했다.

독일 언론에 따르면 총 재정 약정 금액은 15억 유로(미화 16억 달러)다. 이 금액에는 예비비와 공급업체의 원래 제안이 2021년 12월부터 적용되기 때문에 예상되는 가격 인상에 대한 1억 4,000만 달러가 포함되어 있다고 비즈니스 인사이더는 보도했다.

독일 연방 하원의 승인에는 48억 유로에 달하는 179대의 차량에 대한 추가 옵션도 포함되어 있다고 프랑스 공영 통신(Agence France-Presse)이 보도했다.

피스토리우스는 새로 승인된 50대의 차량을 신속하게 주문한 후, 국방 지도자들은 올해 말 두 번째 옵션을 진행하기를 희망한다고 말했다.

독일 연방군은 이미 약 350대의 푸마를 보유하고 있으며, 50년 된 마더 차량이 노후화됨에 따라 기계화 부대의 중심 차량으로 설계되었다.

피스토리우스는 신형 푸마가 구형 무기 체계에 비해 방호력, 치사율, 기동성이 뛰어나기 때문에 "비약적인 발전"을 이뤘다고 설명했다. 그는 수요일 베를린에서 독일이 2027년까지 나토의 병력 풀에 5개 대대 규모의 병력을 기여할 예정이라며, 이는 새로운 병력을 주문하는 데 시간이 매우 중요하다는 것을 의미한다고 말했다.

동시에 현대 보병 전투 차량은 작년 말 훈련에 참여한 18 대의 차량이 모두 고장날 때까지 관리들이 극복했다고 생각했던 흔들리는 성능의 역사를 가지고 있다. 이후 국방부 관리들은 대부분의 고장을 훈련과 취급 탓으로 돌리며 이 전차를 계속 사용해야 한다는 육군의 주장에 편승했다.

피스토리우스는 러시아의 우크라이나 침공으로 유럽 각국 정부가 방어 태세를 강화한 것을 언급하며 "특히 새로운 안보 상황을 고려할 때 푸마가 필요하다"고 말했다.

그는 이 프로그램에 "위험"이 남아있음을 인정하며, 예산 당국의 자금 승인은 국방부와 공급업체에 부여된 "신뢰의 진전"이라고 설명했다.

독일 재무부는 이번 주 의원들에게 보낸 서한에서 위험을 지적하면서 가을에 생산 라인에서 첫 번째 업그레이드 차량이 출시될 때까지 신규 구매를 연기할 것을 제안했다고 독일 보안 뉴스 웹사이트 아우겐 게라데우스가 보도했다.