독일이 공통장갑차량 시스템 사업에 합류하고, 스웨덴이 첫 차량 주문
출처 | https://www.janes.com/defence-news/land-...t-vehicles |
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독일은 4월 17일 기술 협정에 서명하면서 핀란드가 주도하는 공통 장갑차 체계(CAVS) 프로그램에 정식으로 가입했으며, 스웨덴 국방 물자 관리국(FMV)은 CAVS 기본 협정에 가입한 후 스웨덴에 첫 번째 병력 수송 차량 20대를 주문했다. 독일은 2022년 6월 CAVS 가입 의향서에 서명했다.
핀란드 국방부(MoD)는 4월 17일 보도자료를 통해 CAVS 프레임워크 협정을 통해 스웨덴이 자체적으로 시험용 차량을 주문할 수 있게 되었으며, 이후 수백 대에 달하는 여러 차량 유형을 포함한 순차 조달이 진행될 것이라고 밝혔다.
FMV 대변인은 4월 20일 스웨덴이 주문한 20대의 차량은 양산 차량이 주문되고 생산이 시작되기 전에 스웨덴 군대가 평가하기 위한 사전 양산 버전이라고 말했다.
장갑차의 개념도?인가요 차고가 많이 높아보이네요??
CAVS는 핀란드 파트리아의 XA-300을 기반으로 하는데, 높이는 2.5m 정도 입니다. 제원상
근데, 차고는 우리 K808이나 806은 더 높은 2.9m 라고 하는데, 아마도 기관총탑 포함 아닌가 합니다..
전고 기준이 무엇인지 제대로 나와야 비교가 될텐데..... 그래도 둘다 크게 차이가 나진 않을듯 싶네요
그리고 알려진 K806의 차고는 2.9m K808의 차고는 2.6m입니다
아마 2.1m+총탑 높이 일꺼같구요
2)혹시 XA-300은 지뢰방호가 된거 같은데 K80X의 장갑차도 지뢰방호대비 설계가
이루어졌나요??
80X는 대인지뢰 방호까지 된다는 기사들이 있는걸 보면 제한적인 능력은 있나 봅니다.
https://www.joongang.co.kr/article/22770782#home
DC에 관련 글이 있긴 하네요.
https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&no=1911613
했어야 됐지 않나 싶지만 공식적으로는 일단 레벨 1수준이면 조금 아쉽기는
하네요 근데 K80X의 타이어는 런플렛 타이어인가요 아님 그냥 일반타이어의
군용버전?인가요
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https://blog.hyundai-rotem.co.kr/698
다행히 K808은 런플렛이네요 근데 K806도 런플렛으로 하는게
보급 일원화나 성능면에서 좋지 않았나 싶네요
그리고 방호력은 K808은 전측후방 전부 14.5mm방어 K806은
전면 12.7mm 측후방 7.62mm 방어네요