미국 Vigor, 미 육군용 경 기동지원함 MSV(L) 시제품 진수

미 육군의 경 기동지원함 MSV(L) 시제품이 10월 10일 밴쿠버에 있는 Vigor, LLC 해양제조시설에서 진수되었다. MSV(L)는 새로운 등급의 미국 육군 수상함 중 첫 번째 등급이기 때문에, 그 진수는 중요하다.

현대 전투차량의 무게로 인해 오늘날 일부 장비를 수송할 수 없는 베트남전 시대의 수상함인 기계화 상륙정 기계화(LCM-8)을 MSV(L)가 대체하게 된다. MSV(L)는 육군의 역동적인 병력 재배치의 속도와 효과를 향상시킬 현대화된 상룩함이다.

MSV(L)는 향상된 탑재 능력, 해상 도메인 내 접근 제공, 육군의 빠른 이동을 위한 속도와 기동성, 그리고 더 큰 지리적 접근을 위한 개선된 흘수를 특징으로 한다.

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육군은 2017년 말 Vigor와 최대 36척의 신형 수상함을 개발 및 생산하기로 10년 계약을 체결했다. 2019년 9월, Vigor 와 육군은 밴쿠버에서 열린 기념식에서 용골을 놓았다. PEO CS&CSS의 운송 시스템 프로젝트 매니저인 볼프강 피터만에 따르면, 현재의 육군 인수 목표는 13척의 함정을 건조하는 것이다. 그는 "육군의 MSV(L) 전략은 해양산업 설계 혁신과 경쟁을 활용한 성숙한 상업용 기성품 서브시스템을 새로운 선체 형태로 통합하는 데 초점이 맞춰져 있다"고 덧붙였다.

육군 수상함은 군사 작전의 범위를 넘어 임무 수행을 위해 고정, 열화 및 엄격한 항만, 내륙 수로, 원격 및 개선되지 않은 해변 및 해안선을 통해 병력, 차량 및 지속 화물로 전투 구성 장비를 수송하고 유지할 수 있도록 한다. MSV(L)가 제공하는 향상된 기동성과 향상된 속도 능력은 해안 간 지역, 강 및 내륙 수로와 접근 금지/지역 거부 환경에서 운용하는 데 더 나은 수상함을 제공할 것이다.

MSV(L)의 길이는 117피트이다. 그것은 21노트의 속력과 30노트의 무적재 속도를 가질 것이다. 그것의 사거리는 완전히 적재되었을 때 360해리가 될 것이다. 8명의 육군 선원들이 MSV(L)를 조종할 것이다.

각 함정의 적재량은 82 쇼트톤으로, 이는 M1 에이브람스 전차 1대, 스트레이커 전투 차량 2대, 또는 합동 경전술 차량 4대, 그리고 여러 대의 다른 적재물을 적재할 수 있다는 것을 의미한다.

MSV(L)는 이제 Vigor의 제작 및 커미셔닝 활동을 마무리하기 위해 설계된 제작사 시험에 들어간다. 제작자 시험은 11월에 완료될 예정이다. 그들은 그 수상기가 의도된 요구 조건을 충족하는지 확인하기 위해 육군 제품 관리자, 육군 수상기 시스템 및 육군 시험 평가 사령부가 이끄는 연장 승인 시험이 뒤따를 것이다.

기동지원함(경량)에 대한 저율 초기 생산 결정은 2023년 초를 목표로 한다. 시제기는 2024년 초 랭글리-유스티스 합동기지에 본부를 둔 육군 매리너 공동체에 인도될 예정이다.

PEO CS&CSS는 육군 차관보(인수, 물류 및 기술)에게 보고하는 12개의 육군 프로그램 실행 사무소 중 하나입니다. 육군 및 육군 민간 인수 전문가는 육군 공병, 군수, 쿼터마스터 및 수송 시스템의 라이프사이클 관리를 담당하며, 이는 육군 현역, 예비역 및 주방위군 구성 요소가 사용하는 모든 장비의 약 20%를 차지한다.