미 DARPA, 급유기에 장착된 레이저로 드론 전력 충전 검토

국방고등연구계획국(Defense Advanced Research Projects Agency)은 기존 유조선을 레이저 빔을 사용하여 드론에 전력을 보낼 수 있는 소위 "공중 에너지 웰(airborne energy well)"로 전환할 수 있는 가능성을 모색하고 있다.

오늘 발표된 정보 요청에 따르면, 기관 관계자들은 공군의 KC-46 및 KC-135와 같은 공중급유기를 "무인 항공 시스템의 함대를 무선으로 재충전하기 위해 날개 아래 파워 빔 포드"로 개조할 가능성에 대한 업계 피드백을 원하고 있다. .

7월 11일 제출 마감일을 명시한 요청에 따르면 이러한 솔루션은 "100[킬로와트] 이상의 연속파 레이저와 급유기에 레이저를 통합하기 위한 열 제어를 위한 충분한 전력이 있어야 합니다."

이 통지서는 이러한 구성 요소 및 하위 시스템을 만들고 테스트하는 데 대한 업계의 확신과 장비 및 임무를 해당 새로운 기능에 적용하는 것과 관련된 문제를 둘러싼 응답자의 광범위한 피드백을 측정하는 것을 목표로 하고 있다.

무인 항공기 자체에 관해서는 방향성 에너지를 수신하도록 UAS를 설계하는 것의 이점은 차량의 기존 에너지 저장 장치의 중량 감소 외에도 확장된 항속거리 및 작전입니다.

RFI는 공중 에너지 웰이 "발전, 전송 릴레이 및 수신 솔루션의 보다 광범위한 에너지 웹의 일부가 될 수 있으며, 이를 통해 국방부는 군사적 효과를 보다 유연하게 전달하기 위해 에너지 자원을 동적으로 할당할 수 있다"고 밝혔다.

공지에 따르면 관계자들은 에너지를 전송하고 수신할 수 있는 기능을 갖춘 플랫폼의 "네트워크를 통해 에너지를 동적으로 이동하는" 항공기의 능력을 평가하고 구축할 때 RFI를 도약점으로 사용하려고 한다.