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육상체계

덴마크 육군, 프랑스 넥스터사의 ULTRO 4x4 UGV 시험

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출처 https://www.armyrecognition.com/defense_...exter.html

Danish_army_tests_the_French_ULTRO_4x4_UGV_Unmanned_Ground_Vehicle_from_Nexter_925_001.jpg

2022년 1월 6일 OpexNew 트위터 계정에 게재된 영상에 따르면 덴마크 육군은 프랑스 넥스터사가 설계·제작한 '뮬(MULE)' 콘셉트 UGV ULTRO로 현장시험을 하고 있다.


덴마크 육군은 그러한 종류의 전투 장비 사용을 실험하고 전술적 상황에서 자율 주행 차량의 능력과 기술에 대한 경험을 배우는 과정에 있다.


2018년과 2023년 사이에 덴마크는 드론 능력으로 군사 작전 능력을 강화하는 것을 목표로 하고 있다. 덴마크 군과 민간 정책 입안자들은 오랫동안 UAV의 기능에 대한 이해를 높이는 데 관심을 가져왔다. 덴마크는 1990년대 이후 이 시스템에 투자하여 전장에서 덴마크군을 지원하고 있다.


ULTRO는 병사들에게 무거운 화물을 운반할 수 있는 로봇 "뮬" 기능을 제공하고 군인들에게 과도한 신체적 부담 없이 자유롭게 움직일 수 있는 기능을 제공하기 위해 넥스터에 의해 고안되었다.


ULTRO는 화물 운송업체 UGV(무인 지상 차량)로, 4x4 휠 섀시를 기반으로 하며 슬라이딩 컴파트먼트에 보관된 Bren-Tronics 6T Li-Ion 배터리 팩을 사용하여 전동식으로 구동됩니다. ULTRO는 길이 1.97m, 너비 1.3m, 높이 1.18m로 현대 전장의 어려운 환경에서 전개될 수 있는 매우 작은 크기이다. UGV의 무게는 800kg, 탑재 용량은 600kg이다.


넥스터 ULTRO 4x4 UGV는 최대 시속 18km에 도달할 수 있으며, 지구력은 8시간에서 12시간으로 추정된다. ULTRO의 휠 배열은 미쉐린 비공기압 타이어(NPT)로 구성되어 있어 모든 지형 조건에서 높은 수준의 이동성을 제공한다. 경사도가 40%이고 미끄러짐 경사가 35%이며, 400mm의 수직 장애물과 600mm의 포드까지 올라갈 수 있다.


넥스터 ULTRO는 병사 한 명이 리모컨을 이용해 조작하거나 자율 모드에서 작업할 수 있다. ULTRO의 이동성을 제어하기 위해 열 및 주광 카메라가 차량 곳곳에 장착되어 있다.


ULTRO UGV는 주로 화물 운송용으로 개발되었지만 정찰 장비, 망원경 마스트 또는 다른 종류의 센서로 다른 임무 모듈을 장착할 수 있다. 그것은 또한 전투 지역에서 부상당한 사람들을 대피시키기 위해 그들을 이송하는 데 사용될 수 있다.
 

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