새로 조명 되는 F-35의 결함들
출처 | https://www.defensenews.com/air/2019/06/...-problems/ |
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디펜스뉴스가 입수한 문서 내용 보도 중 핵심으로
간주할 만한 몇가지를 추려 봤습니다.
F-35 조종실내 기압 급상승이 기압장애라 불리우는
귀와 부비강의 극심한 통증을 유발 시킨다네요.
다음으로, 마하 1.2 초과 초음속 비행시 F-35B, C에서
수평미익과 테일붐의 스텔스코팅이 부글부글 대며
벗겨진다는데 우리가 쓸 A형이 괜찮을런지 자못
궁금 합니다.
그리고, 우리와 같은 외국에서 운영 하는 F-35의
기밀 데이터가 미국으로 넘어가는 걸 막을 방법이
없다는데 이건 어떻게든 해결 하긴 하겠죠.
The Pentagon is battling the clock to fix serious, unreported F-35 problems
2019.06.12
According to documents exclusively obtained by Defense News, the F-35 continues
to be marred by flaws and glitches that, if left unfixed, could create risks to pilot safety
and call into question the fighter jet’s ability to accomplish key parts of its mission.
Cabin pressure spikes in the cockpit of the F-35 have been known to cause barotrauma,
the word given to extreme ear and sinus pain.
Supersonic flight in excess of Mach 1.2 can cause structural damage and blistering to
the stealth coating of the F-35B and F-35C.
Both deficiencies were first observed in late 2011 following flutter tests where the F-35B
and F-35C both flew at speeds of Mach 1.3 and Mach 1.4.
During a post-flight inspection in November 2011, it was discovered the F-35B sustained
“bubbling and blistering” of the stealth coating on both the right and left sides of the
horizontal tail and the tail boom.
During similar tests of the F-35C in December 2011, “thermal damage” that compromised
the structural integrity of the inboard horizontal tail and tail boom were apparent.
The F-35’s logistics system currently has no way for foreign F-35 operators to keep their
secret data from being sent to the United States.
사진 출처 https://www.forces.net/news/f-35-abcs-why-are-there-three-variants
ALIS는 참.. 애초에 전세계에 판매를 한다는 기종이 저런 시스템을 도입한다는게 좀 아이러니 합니다.
화웨이 백도어를 욕하더니만 자기들은 버젓이 대놓고 하는거잖아요?
상용제품과 군사무기는다르죠.
다른무기를 도입할수있는 대안이 있어야
협상력이 발휘합니다.
군수지원과 관련하여 운용국의 미국에 대한 기밀이랄 게 뭘까요? 군수지원을 통해 자연스레 추정되는 가동률, 가용대수 정도? 어짜피 국가마다 창정비를 두지 않고 지역별 거점으로 모으는 판이라... 게다가 우리나라 같으면 연합사체제인데, 가용대수 드러내지 않을 일이 있을 것 같진 않고요.
그보다는 ALIS 자체에 버그가 심하고, 보안취약점 이슈가 미국 내에서도 논란인 게 더 문제 아닐까요. https://breakingdefense.com/2019/03/air-force-moving-f-35s-alis-from-a-big-broken-box-to-the-cloud/
PS 화웨이는 공식적으로 '민간'기업이니까 문제시되죠. NSA나 미국공군은 국가기관이고요.
코팅이라 유지비가 문제겠네요.
그렇죠.