일본, XF9-1 엔진은 세계적 수준 발표

일본 방위장비청은 11월 13일에 열린 '방위기술 심포지엄 2018'에서 XF9-1 엔진이 올해 7월 납품된 이후 운전 시험에서 목표 최대추력 15톤(애프터버너 사용시)을 달성하여 "일본의 항공엔진 기술이 세계적인 수준에 이르렀다"(항공장비연구소 연구관)고 발표.

XF9-1 엔진은 2010년 발표된 미래의 전투기 구성 요소 중 하이퍼 슬림 엔진을 실현하기 위해 개발에 착수되어 압축기, 연소기, 고압터빈 등의 코어 엔진 프로토타입을 거쳐 엔진 시스템 전체 개발에 착수해 올해 6월에 완성

새로운 연소 방식(광각 스와럴 컴버스터;Wide Swirl Combustor)과 이중벽 복합 구조에 의한 효율적인 냉각 방식을 채용

대전력화, 슬림화, 경량화에도 성공하고 향후 고출력화에도 대응