말 그대로입니다. 보잉 떨어진 것도 떨어진 것이지만, 한국 역시 전자전기에 대한 필요성은 느끼고 있는 상황이고 생산 라인 문제도 있으니 구입을 고려해 볼 필요성 정도는 공군 내부에서 제시될 수도 있다고 보는데 어떻게 생각하시는지요?





    



  • |
facebook twitter google plus pinterest kakao story band
Profile image 폴라리스 2013.12.19. 16:09
저는 미국이 안판단에 한표 겁니다.
자유로운 2013.12.19. 19:59
라인 유지는 하고 싶을텐데... 역시 저런 무기는 호주는 몰라도 우리에겐 민감해서 어려울지도 모르겠네요.
Profile image 자료수집꾼 2013.12.20. 02:59
호주에게 이미 팔은 전적을 감안하면 그건 어렵지 않을까요?
Profile image 폴라리스 2013.12.20. 04:47
동맹의 등급등이 고려대상 이겠죠. 하물며 FMS도 등급을 두는 미국이니까요
영재 2013.12.20. 04:50
호주랑우리랑은 비교불가입니다.....
無名人 2013.12.19. 16:18
전자전기를 판다는 것은 보병에게 방패를 쥐어 두는 것입니다. 공세적 성격을 명확히 한다는 것인데 동북아에서 한국이 전자전기 사는 것을 넋놓고 보고 있을 국가는 하나도 없습니다.
미국의 이익이 달린 국가는 대한민국만 있는 것도 라니고...
전자전기는 사고 싶다고 살 수 있는 물건이 아니지요.
자유로운 2013.12.19. 20:00
애매하군요. 무명인님 말씀대로 그런 부분은 확실히 있으니 쉽게 미국이 팔기 어렵겠네요. 호주 처럼 좀 덜민감한 동네면 모르지만 한국은 위치가 위치니...
Profile image chevrolet23 2013.12.20. 20:09
그런데? 전자전기는 기존 전투기를 개조하는 나라도 있지 않을까요?
Profile image TRENT 2013.12.19. 16:49
몇년전 보잉이 호주 포함 수출사양으로 선보였던 Growler Lite 는 확보의지 여하에 따라 가능할수도 있다고 봅니다...

그런데, 획득비용이 만만치 않을 걸로 봅니다, 보잉에서는 미 해군 납품 슈퍼호넷에 9M 내외 추가라 하지만, 우리 공군 입장에서 보자면 신기종을 들여오는 거고, 또한 구입물량이 12대(?)에서 24대미만으로 본다면, 프로그램 코스트는 1기당 최대 2억불에서 최저 1억5천만불에 이를 것으로 추정합니다.

거듭 확보의지. 여기에 달려 있다고 봅니다.
자유로운 2013.12.19. 20:00
가격이 문제네요. 댓수가 작아지면 확실히 확 올라가니까요. 그래도 그라울러 라이트 정도만 되어도 꽤나 좋을텐데 아쉽습니다.
Profile image Aeropia 2014.01.13. 09:51
일단 가격 때문에, 그리고 전력증강 순위에서 밀려 있기 때문에 그라울러급은 도입 불가라 판단하고 있습니다.
eceshim 2013.12.19. 19:37
우리나라는 전투기형 전자전기보다는 수송개를 개조해서 출력빨로 광역으로 지지는게 필요 한 것 같네요.
계다가 미국이 전파 정보를 공여해줄리가 없으니 사실상 반쪽 운영이겟네요.
그리고 풀옵션은 커녕 염가형을 줄게 뻔하니 안사오는게 낫습니다.
군에서 전자전 훈련소 및 다양한 전자전 무기와 전파정보 수집기를 배치하고 있으니 썩 그리 급한 물건은 아닐것 같네요.
또한 제가 올렷다 시피 ADD에서 전자전 개발을 위해 인력 확충을 하고 있습니다. 뭐라도 결과물이 나오겟죠.
자유로운 2013.12.19. 20:02
역시 그거 기다리는게 제일 좋겠네요. 그래도 좋은 결과물이 나왔으면 싶네요.
eceshim 2013.12.19. 19:38
계다가 F-18을 운용해야 하는데 꼴랑 수기의 F-18을 운용하는건 좀 수지타산이 안 맞죠.
궁금한점은 전자전 포드를 F15에 장착할 수 있나요?
영재 2013.12.19. 21:15
미국이허가를 내주고 우리가비용부담을하면 가능은할겁니다
Profile image Aeropia 2014.01.13. 09:55
기존 F-15K 컨포멀 탱크를 장탈하고 CFT 형태의 전자전 포드를 장착 가능합니다. ^^
핵심은 효율을 극대화 하기 위해서는 전자전 포드가 혼자 노는게 아닌, 전자전 요원이 직접 통제할 수 있어야 하는데...
전자전 임무 수행을 위한 F-15K 후방석 개조는 현실적으로 불가능하다는게 함정이지요...
데이터 링크를 통한 원격제어도 생각해 볼 수 있습니다만... 기술적으로 쉽지 않다고 합니다.
영재 2013.12.19. 21:15
불가능할겁니다 우리가만들어서 써야죠
eceshim 2013.12.19. 22:40
전자전 만큼은 우리손으로 해야 합니다. 일단 전파정보 수집기가 지금 열심히 개조중이니 곧 날아 올라서 북한 전파 정보를 수집해서 지져야 합니다.
Profile image 자료수집꾼 2013.12.20. 03:01
우선은 군사잡지중 하나인 밀리터리 리뷰라는 잡지에서 ADD에서 수송기를 기반으로한 전자전기를 개발중이라는 이야기는 나온바가 있습니다. 개인적으로는 그런 전자전기나 전파처리하는거나 신호수집기같은거 말고도 EA-18G같은 녀석이 SEAD작전에서 정말 제대로 위력을 발휘할 녀석같아서 필요해보인다고 생각해요.
Profile image 제너럴마스터 2013.12.20. 07:32
일단 기술누출도 있고 일본과 중국의 반발도 있고해서(일본은 미국의 동맹이고 중국은 불필요하게 자극하지 않게하려고) 그대로 팔진 않을겁니다. 다만 자체개발한 전자전 기술이 어느정도 되면 그때서야 팔겠죠.

일단 C295 기반의 자체개발 전자전기부터 확보하는게 급선무죠. 공군이 그동안 전자전 차제를 신경 안쓰다 이제서야 신경쓰니.
Profile image chevrolet23 2013.12.20. 20:03
일단은 가능성이 있다는 얘기네요?;;
Profile image Mi_Dork 2013.12.20. 21:05
글쎄요? 저기에 명시된 기체가 EA-18G와 같은 기체일지, 그 동안 일부 언론에서 언급됬던 수송기 기반 개조기체 사업일지는 아직 모르는거죠.
Profile image chevrolet23 2013.12.20. 23:40
만약에 수송기 기반 개조면 애초에 개조할 만한 댓수는 되나요?
Profile image 벌컨팰렁스 2013.12.20. 10:23
과거에는 프롭 수송기를 기반으로한 광대역 전자전기 도입계획이 소개되었는데 현재는 금강 백두 사업 후속으로 들여오는 기종과 동일한 비즈니스 제트기 기반의 전자전기 사업이 일부 군사잡지에서 소개되고 있긴합니다. 그라울러의 경우 한국에 대한 판매허가가 떨어진다고 하더라고 그 도입수량이 10여기 내외정도로 제한될텐데 새로운 기종을 도입함에 따라 구축해야 할 군수지원체계등의 경제성을 따지면 의문이 생길수밖엔 없겠죠 호주의 경우 슈퍼호넷을 도입하면서 정확히는 그라울러를 도입하는것이 아니고 그라울러급으로 전용될수 있는 배선체계를 비롯한 기반요소가 갖추어진 특별한 슈퍼호넷을 일부 들여오는걸로 보더군요.
Profile image chevrolet23 2013.12.20. 20:04
일단은 가능성은 있어도 희박할 같은데요?
Profile image CCaRBiNG 2013.12.20. 21:47
전자전기에 대한 예산이 있을거같긴 합니다만 그게 방공제압기는 아닌데다 판다는 보장도 없고 보잉이 호넷의 생산라인 폐쇄를 고민중이기 때문에 몇십년 뒤에 중고로 EA-18G를 업어오지 않는 이상 불가능할거 같군요. 아마도 방공제압 자체는 기존 전술기들의 HARM + F-35A의 DEAD로 병행될 가능성이 큽니다.
헷지호그 2014.01.13. 11:44
EA-18G가 중요하기도 하지만 더욱 중요한건 ALQ-99, ALQ-218가 아닐까요? 물론 그 제반 시스템과 전자정보도 중요하지만....

그 포드를 적당한 기체에 달면 적당한(은 훨씬 넘어서지만...) 전자제압기가 되는것 아닐까요

밀리돔 | milidom 의 저작물은 이용약관에 의거해 이용 가능합니다.

이 라이선스의 범위 이외의 이용허락은 별도로 문의하시기 바랍니다.

글/댓글 작성 전 이용약관을 숙지는 의무사항입니다. 규정 미준수에 의한 책임은 온전히 작성자 본인에게 있습니다.