ADEX 2017 방문기.
http://mrap5124.egloos.com/6213686
사실 이번에는 사진을 많이 못 찍었네요. 40장도 안 됩니다.
그나마도 제대로 못 찍은 것들이고… 외부 전시장비는 거의 안 찍었고.
몸 관리를 잘 했어야 되는데…
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yukim 2017.10.26. 07:36
소형전술차 기갑수색차량은 저리바뀌었다면 이제 포탑선회문제는 해결된거 같군요.
그런데 조금 의아한게 연막탄발사기조차 없는것이..좀더확인해야하는 걸까요.
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yukim
나중에 와서 사진을 보니, 저도 그게 궁금해지더군요.
뭐 그냥 뺐다- 일지도 모르고… 진실은 육본 안에…
뭐 그냥 뺐다- 일지도 모르고… 진실은 육본 안에…
실장권법 2017.10.26. 09:54
yukim
개선 의견 중에 연막탄 발사기 위치가 기관총 사선을 가린다고 있어서 삭제됐다는군요. 아마 나중에 다른 위치에 다시 달리지 않을까 예상합니다.
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yukim 2017.10.26. 11:19
실장권법
역시..전차 전면에 달범직한걸 지붕에달고 포탑을가려 연막제 결합시 문제있어보이더니, 개선되나보군요.
바라쿠다 나 k200처럼 한줄로 횡배치하는 타입이되어야겠군요..
실장권법 2017.10.26. 11:26
yukim
여담이지만, 수정되기 전 형상 중 RWS 를 단 모델은 이런 문제가(측면 방탄, 전주 선회, 연막탄 발사기 사선 간섭) 전혀 해당이 안 되더군요. 이를 보면 원래 기아는 RWS를 염두에 두고 기갑수색차량을 설계를 했고 예산 문제 때문에 RWS를 포기하면서 충분한 검토 없이 일반 차량에 들어갈 수동식 기관총을 얹은 결과 이런 저런 문제가 발생한게 아닐까 짐작합니다.
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ssn688 2017.10.31. 13:55
실장권법
RWS가 있었다 해도 이전 형상에서 사계 문제가 없었을까...는 좀 의문입니다. 차재 화기라면 지면을 향한 부각의 확보가 중요한데, 이전 형상 차체에선 RWS라도 뒤로 돌아가지만 부각이 제대로 나올지가... 결국 LMV처럼 분대급 인원수송에 특화된 차량이 아닌, 범용 1~2t 트럭에 6명 태우면서 화기도 탑재하려고 한 게 근본 원인이 아닐까 싶습니다.