자주도하장비가 2019년 전력화가 목표인 모양이네요.
자주도하 장비 관련해서 자료를 찾다가 제대군인 지원협회 공고에 힌트가 나와있더군요.
’16년 군사학술 연구기관(연구관) 선발 공고 중에
◦'19년 공병장비 전력화(신형 자주도하장비, 자주중문교(M2))에 따라 도하작전 형태(급속도하, 정밀도하), 작전형태별 도하지원, 도하방법 등 도하작전 교리 재정립 필요
◦도하작전을 지원하기 위한 공병부대(사단공병, 군단공병, 도하공병)의 임무 및 지원체계도 재검토하여 교리 정립 필요
◦現 「도하작전시 공병지원」 교리는 교범 활용목적상 타 병과 간부들도 쉽게 이해할 수 있는 수준으로 작성되어야 하나, 도하작전 관련 용어 및 교리가 어렵다고 인식
* 도하작전 관련 용어 의미가 다소 추상적이고 포괄적임
◦도하작전 교리에 관한 기본개념 구체화
M2 독일제 자주도하장비를 말하는거라면 이미 구형인데.....일단 그건 패스하고...
19년 전력화가 목표이긴 한가봅니다.
방위사업청은 2014년에 자주도하장비 사업분석을 실시했습니다.
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그리고 원래는 자체개발을 추진하려던 것으로 보입니다.
안보경영연구원이 2013년 국방부에 보고한 무기체계 적기 전력화 추진방안에 관한 연구 54페이지 표 2-42, 운영개념, ROC 및 소요량에 대한 의사결정 탄력성/신속성에 보면
자주도하장비 - 내용 : 프랑스 EFA 성능을 기본, 독일의 M3 성능 일부가 조합된 ROC. 라는 부분이 있습니다.
55페이지 표 2-44에는 소요검증위에서 소요량 적절성 검토, 비고 - 개발착수 지연 으로 되어 있습다.
안보경영연구원이 2013년 국방부에 보고한 무기체계 적기 전력화 추진방안에 관한 연구 54페이지 표 2-42, 운영개념, ROC 및 소요량에 대한 의사결정 탄력성/신속성에 보면
자주도하장비 - 내용 : 프랑스 EFA 성능을 기본, 독일의 M3 성능 일부가 조합된 ROC. 라는 부분이 있습니다.
55페이지 표 2-44에는 소요검증위에서 소요량 적절성 검토, 비고 - 개발착수 지연 으로 되어 있습다.
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unmp07 2016.07.01. 01:21
폴라리스
그래서 ADEX에서 한화테크윈이랑 한화디펜스(구 두산DST)가 자주부교를 각각 내놓은거군요.
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unmp07
한동안 찾던 것들이 오늘 한꺼번에 해결이 되는 개벽의 순간입니다 응?
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yukim 2016.07.01. 12:08
개인적바람으론..부교결합은 바라지도 않으니..
1)궤도식 자주문교로 전차/자주포 어부바나 해서 도강시켰음 하는바람이죠.
2)자주까지도 아니고 트럭에 태우더라도.. 터그보트라도 없앤 자력수상운행문교도..
1)궤도식 자주문교로 전차/자주포 어부바나 해서 도강시켰음 하는바람이죠.
2)자주까지도 아니고 트럭에 태우더라도.. 터그보트라도 없앤 자력수상운행문교도..
Ya펭귄 2016.07.01. 20:45
yukim
자주포는 어차피 부교까지 연결한 다음에 건너도 될 물건이니....
가급적 전차를 강습도하 하는데 집중해야 할 듯 싶습니다....
가급적 전차를 강습도하 하는데 집중해야 할 듯 싶습니다....