러시아, 우크라이나에서 토네이도-S 다연장 로켓용 유도로켓 사용

우크라이나 침공에서 러시아군이 9M544 및 9M549 유도로켓을 사용하고 있음을 보여주는 증거가 나오고 있으며 소셜 미디어를 통해 비디오와 사진이 올라오고 있다.

9M544와 9M549는 러시아 토네이도-S 시스템에서 발사되는 최신 유도 로켓으로 알려졌다. 공식 정보에 따르면, 이들은 120km의 사거리와 5-10m의 CEP를 가지고 있다. 9K515 토네이도-S 다연장 로켓 발사(MRL) 시스템이 운용된 지역에서 유도 및 제어 장치 코드 9B706이 있는 로켓 파편 이미지가 올라왔다.

유도 로켓은 로켓 기수 모듈에 십자형 공기역학적 방향타를 장착하고 9B706 제어 시스템을 온보드 무선 전자 장비와 통합하여 이전 유형에 비해 범위와 정확도가 향상되었다. 9B706은 각속도 및 선형 가속도 센서에서 데이터를 위한 CH398M 스트랩다운 관성 항법 시스템(SINS)을 사용한다.  이것은 9B706 제어 시스템 장치에도 통합된 GLONASS 모듈과 함께 실시간 데이터 피드를 제공하여 9M544 및 9M549 로켓을 위한 최적의 준 탄도 비행 경로를 생성한다. 

또한 로켓의 정점은 성층권의 상층에 있으므로 항력을 줄이고 사거리 증가를 지원한다.

예를 들어 표준 전자 시간 장치와 150m의 CEP를 가진 9M55K(HE Frag) 및 9M528(HE Frag - 낙하산 지연) 로켓과 같은 초기 로켓 유형에 비해 정확도가 크게 증가한 것은 주로 CH938M SINS와 글로나스가 조합된 덕분이다.

토네이도-S는 BM-30 스머치 MRL 시스템을 대폭 개량한 것으로, BM-30을 대체할 것이다.  BM-30은 300mm MRL 제품군으로 심도 있는 간접 사격을 제공하고 대규모 복합 무기 작전을 지원하도록 설계되었다. 이 제품군은 오프로드 이동성을 제공하는 수정된 MAZ-543M 8×8 크로스컨트리 트럭인 공통 섀시를 기반으로 한다. 그것은 독립적인 작전을 위해 설계되었으며 소위 '사격 후 진지이탈(shoot and scoot)' 전술을 수행할 수 있다.

외부에서 토네이보-S 발사차량은 베이스라인 BM-30 Smerch 9A52-2와 거의 동일하게 보이지만 승무원 구획의 전방 왼쪽 부분에 장착된 GLONASS 수신기가 있다. 또한 이러한 외부 차별화 요소 외에도 업그레이드된 임무 시스템에는 자동화된 디지털 사격 통제 시스템(FCS)이 포함되어 있어 발사기가 전투 관리 시스템을 통해 수신된 목표 좌표를 자동으로 조준할 수 있다. 승무원은 발사기의 왼쪽 후면에 있는 포스트 대신 트럭 객실 내에서 화력 임무를 수행할 수도 있다. 그러나 외부 포스트는 남아있고, 이는 비상시 수동 백업용으로 생각된다. 

러시아는 4개 대대로 구성된 여단에 토네이도-S 시스템 또는 복합 시스템을 배치한다. 대대는 각각 4개의 발사대가 있는 3개의 포대로 구성된다. 각 발사대에는 MAZ-543A 8×8 섀시를 기반으로 하는 9T234-2 트랜스로더 차량이 동반되며, 12발을 탑재하고 크레인이 장착되어 있다.

12개의 발사대 외에도 토네이도-S 대대는 KamAZ-4310 6 × 6 트럭 섀시에 장착된 K4310 완전히 밀폐된 상자 유닛에 수용된 대대와 포대용 1K 123 Vivary FCS 및 지휘통제(C2) 유닛을 포함한다.  이들 각각은 자체 발전기와 50km 범위의 VHF 통신 및 350km 범위의 HF 통신을 지원하는 보안 데이터 및 무선 통신 시스템을 갖추고 있다. Vivary FCS는 Smerch가 장착된 MRL 여단의 자동화 또는 자동화되지 않은 지휘 및 통제를 수행할 수 있다. 

여단 사령관과 여단 참모진이 사용하는 지휘 및 참모 차량(CSV)도 KamAZ-4310 6×6을 기반으로 한다. 우크라이나 참공의 경우 이 차량은 K4.5350 쉘터가 장착된 KamAZ-43114 3축 트럭 섀시를 기반으로 하는 MP32M1 통합 C2 시스템으로 대체되었을 수 있다. 모든 여단 수준 CSV는 GLONASS/NAVSTAR 수신기를 특징으로 하며, 복합 단지의 다른 요소에는 비무장 ZIL-131 6×6 섀시의 1B44 기상 관측소, ZIL-에 장착된 PM-2-70 MTO-V 유지 보수 및 수리 장치, 131, 그리고 GAZ-66 4×4 트럭 섀시를 사용하는 IT12M-2M 지형 차량이 포함된다. 

Tornado-S 발사대 차량의 더 가벼운 버전인 9A52-4(6발) MRL은 원래 9A52 및 9A52-2의 슬림형 버전이다. 12개의 발사관 대신 6개의 발사관이 있는 Kamaz-63501 4축 8×8 트럭 섀시에 장착되며 항공 운송이 가능하도록 설계되어 승무원 수가 줄어든다. 이 버전은 개발 중인 것으로 알려져 있으며 많은 언론 매체에서 우크라이나에 배치된 Tornado-S를 9A52-4라고 언급하고 있지만 이 변형이 배치되었다는 증거는 아직 없다. 

유도 로켓 외에도 Tornado-S는 73개의 HE 파편 9N235 또는 9N210 폭탄을 탑재한 9M55K, 대장갑 낙하산 지연 MOTIV-3F 탑재 9M55K1, 대전차 지뢰 부설용 9M55K4, 열압력 연료 기화 폭발물을 탑재한 9M55K 로켓, 그리고 고폭 대전차탄두를 탑재한 9M55K7 등이 있다.

이 로켓에는 90km 사거리의 목표물과 교전할 수 있는 확장된 사거리 버전도 있다.