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이는 야전운용시험 결과로 위의 포탑을 360도 회전할 수 있도록 포탑 아래쪽 간이의자를 설치하고 후방밴 탑승인원을 이쪽으로 옮겨 상시 사격을 지향하도록 임무를 변경하였으며 그 외에 측후방에 방탄판을 증설하는 수정이 요구되었고 받아들여졌습니다.

 

또한 기존 안테나 인입구 2개에서 추후 MTS무전기 안테나 및 TMMR 단말기 안테나의 증설을 고려하여 인입구를 4개로 늘리는 등의 수정사항이 있었습니다.

 

그 결과 소형전술차량은 총 209건에 대한 야전운용시험 내용을 총괄하여 95건의 검토안건 중 53건의 수정사항을 도출해내었습니다.

 

출처 : 이호, 전갑진, and 안문일, “국방과 기술,” 소형전술차량 야전운용시험(FT) 성과, pp. 122–131, Feb. 2018.

 





    



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냐고 2018.02.11. 00:28

현장의 피드백을 받고 개선되어가는 모습이 보기 좋네요.

빅맨 2018.02.11. 00:37

밀매들도 큰 돈이 안 드는 문제인데 왜 안하는지를

가지고 

갖론을박했는데 좋은 방향으로 고쳐졌네요

Profile image whitecloud 2018.02.11. 00:40

양산을 앞두고 형상변경이 이뤄져야하기 때문에 큰돈이 안드는건 아닙니다.

빅맨 2018.02.11. 00:53

네~~ 큰돈 드는 문제가 아닌데

왜 후방으로 사격도 못하는 고자를

만들었는지 모르겠다고~~

시지품 나오기 전까지 검토가 많았을텐데요.

이건 아니다 싶었죠.

아무튼 잘 되었네요..

 

Profile image whitecloud 2018.02.11. 00:57

야전시험 단계에서 저런 형상 요구하는건 큰돈이 드는 문제입니다. 저 기존 형상은 후방에 병사 한명이 앉아야 하기 때문에 저런 형상이 된 것으로 알고 있습니다.

shaind 2018.02.11. 09:13

저 기갑수색차량을 직접 설계변경하는 것보다 현궁차량을 개조하는 게 차라리 돈이 더 적게 들었을 것 같네요.

Profile image yukim 2018.02.11. 11:47

Unmp님 사진을보면 현궁차량 계열인듯합니다.

Profile image unmp07 2018.02.11. 02:09

밀덕입장에서는 굉장히 저도 찬성하고 싶은데....업체쪽 사람이 되니...저거 할려면...C,D문제가 팡팡터지고 고통받을 동종업계사람을 생각하니...그저 눈물만...ㅠㅠ

Profile image Mojave 2018.02.11. 05:58

첫번째 형상은 저 같은 일반인이봐도 문제가 될거 같아 보였는데 역시 문제가 됬네요. 개선됬다니 다행입니다.

Profile image yukim 2018.02.11. 08:19

현궁차량과 같은걸까요. 조금달라보이기도 하고..

아무튼 잘된거같습니다. 다만 향후 추가인원탑승이나 장비추가를 위한 여유공간이 다소 줄기는 했겠군요. 

파도 2018.02.11. 10:07

방탄판 형식을 미군 차량처럼 결정해서 도입했으면 좋겠네요. 11시 방향과 1시 방향에서 적 저격수가 쏘면, 기관총 사수는 방어할 방법이 없을 듯 하고, 후방과 좌우를 고개와 몸만돌려서 신속히 훑어볼 때 고개를 방탄판 위로 내밀면, 적 저격수에 그냥 노출될듯해서 우려스럽습니다.

Profile image whitecloud 2018.02.11. 14:34

기관총의 구동범위도 감안을 해야하기 때문에 전부를 덮지는 못합니다.

Profile image Mojave 2018.02.11. 18:10

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http://www.hmmwvinscale.com/800px-Humvee_Turret.jpg

 

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http://www.occupy.com/sites/default/files/field/image/1274377926_080801_a_2444f_0107.jpg

 

이렇게 방탄유리 달면 시야확보에 도움되겠죠

택티컬파우치 2018.02.12. 16:30

뭔가를 더달면 무거워 질것 같은데 대응속도가 느려질 것 같습니다. 근데 뭔가를 더달기는 해야겠는대요 그렇다고 동력식으로 만들면 돈이..

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