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일본 신형 8X8 장륜장갑차

Camo | 조회 수 2465 | 2017.01.11. 08:49

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출처 :

http://www.mod.go.jp/atla/research/shisaku/sourinsoukoushakai.html

http://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup290110.pdf





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영재 2017.01.11. 08:50

105미리 기동포랑 동일차체인가요?

Profile image Camo 2017.01.11. 08:54

아녀 완전히 다릅니다. 제작사도 기동전투차는 미쓰비시고 이놈은 고마쓰죠.

영재 2017.01.11. 08:55

어째 플랫폼 낭비인듯한 생각이 드네요.......

Profile image 필라델피아 2017.01.11. 09:47
사실 플랫폼 낭비하면 우리도 일가견이 있죠.

천무 발사대, 현무TEL, 중형전술차량의 파편화라던가...
영재 2017.01.11. 11:58

하긴 그부분은 쯥............

Profile image eceshim 2017.01.11. 14:44

현무 TEL로 트럭이나 천무 발사대로 쓰기는 곤란하죠. 거기에 들어간 각종 옵션을 생각하면 다른 단차들에게는 과하구요. 

중형전술차량은 사실상 5톤트럭 대채모델에서 방탄판 드릴질 하는걸로 ROC가 변경되서 새로 만드는 중이라 딱히 문제는 없고

천무 차대는 향후 군 대형 차대 주력모델로 사용 될 예정이라 아무 문제 없구요. 

Profile image yukim 2017.01.12. 08:04
그부분은 중형전술차량만 한단계 스펙업시켜 천무차량으로 K-타이푼(소대급 병력수송장갑차..)을 만들어버리면 단순화 측면서 조금 해결될거같네요.
Profile image yukim 2017.01.11. 09:22
또만들었네 ㅋ 도대체이건 얼마나 뽑으려나
지논 2017.01.11. 09:56

96식은 벌써 퇴역인가요?

 

근데 이번건 우리거랑 실루엣이 비슷해졌네요

 

기존의 96식이 너무 좁아 보이긴 했는데 이런게 나오네요

Profile image 김민석(maxi) 2017.01.11. 10:09

외견상으로는 아무래도 IED 대응 하부 차체 때문에 싱가폴의 바이오닉스가 생각나네요.

FEMC 2017.01.11. 10:38

그런데 차체는 IED 대응으로 만들어놓구서 좌석은 충격에 대비한 개별시트가 아니고, 전고도 꽤 높아보이네요. 전면부 형상을 제외하고서는 뭔가 우리나라 장륜장갑차와 비슷한 느낌이 드네요.

Profile image ssn688 2017.01.11. 14:14

차폭(전폭)이 2.5m... 길이와 높이는 많이 커졌습니다만, 장갑차로서 여전히 좁은 편이네요. 96식이 2.48m였습니다. 일본 교통법규의 대형특수자동차의 차폭 한계가 2.5m인데, 장갑차야 군용차량('자위대'지만...)으로서 특례가 적용되어서 미군 차량들은 공도 잘만 다니지만, 자위대는 교통관련 민원눈치가 보이는지 알아서 차폭을 제한해온 게 아직도 안 풀리네요. (기동전투차는 넘습니다만... 이건 전차 대용품이라서 그런가...) 이러면 장륜차에서 차폭 넓은 건 미츠비시, 좁은 건 코마츠로 일감 나누기????

코마츠에서 이미 납품중인 8륜 장륜차로 NBC정찰차가 있습니다. 이건 조종석이 Patria XA 장갑차와 같은 형상이라 차체가 다릅니다만, 중량이나 크기는 위와 매우 비슷하니, 구동계통만큼은 같은 계열일지도 모르겠네요.

 

K808 : 7.4m x 2.7m x 2.6m (길이X너비X높이)

위의 물건 : 8.4 x 2.5 x 2.9 

Profile image eceshim 2017.01.11. 14:46

근데 좌석이 왜 저모양인지 초큼 의문이네요.

Profile image 우카카 2017.01.11. 15:08

전차장 큐폴라는 높이도 살짝높고 우리보다 잘만든거같네요.

근데 힘들게 쐐기형으로 디자인해놓고  왜 연막발사기를 앞에다 달았는지 모르겠네요. 

 

loiter 2017.01.11. 18:22
특이하다 생각되는 부분은 차량 내부로 봤을때,
조종석과 차장석이 왼쪽에 몰려 있는거 같은데 특이하게 차체 앞 오른쪽에 큐폴라가 하나 더 있네요(그것도 엔진실 앞쪽에 말이죠)
승무원 배치가 어떤지 궁금해지네요
Profile image ssn688 2017.01.11. 20:34

엔진실 앞 우측 해치가 조종수 해치일겁니다. 차량이 좌측통행하는 일본은 운전석이 우측에 있게 마련이죠. 왼쪽에서 차장(뒤)과 기관총수(앞)일 겁니다. 96식 장륜차도 50구경이나 유탄기관총을 쓰는 기관총수가 있었습니다. 다만 여기는 우측에 조종수-기관총수에다가 좌측에 차장만 있었죠.

이미 NBC정찰차를 언급했습니다만, 차체 우측 중간에 엔진이 위치한 배치도 완전히 닮았네요. 차이가 있다면 NBC정찰차는 옆구리에 흡기구를 냈지만 이건 보병용 장갑차라서 옆은 막고 위로... 

Profile image yukim 2017.01.12. 07:22
테스트 영상 이랍니다.
https://www.youtube.com/watch?v=1DTagkuL9kY
Profile image ssn688 2017.01.12. 13:12

덕분에 영상 잘 봤습니다. 27초쯤 야간주행에선 K808 같은 총탑이 좌측 뒷쪽 해치에 있지 않나 싶고, 1분째의 영상에선 좌측 앞쪽 해치에 총탑이 있네요. 그쪽 생각에도 차장과 기총수 배열이 알딸딸한가 봅니다. 96식이야 기총수가 조종수와 같이 우측에 있었으니 문제될 게 없었는데... 

Profile image yukim 2017.01.12. 17:03
역시 차장은 포수를 오른팔로 칠수있고 조종수를 발(?)로 건드릴수있는(수족신호)..진리의 ㄱ 자 중심 배치..
Profile image whitecloud 2017.01.12. 17:14

과연 수족'신호'일지 의심이 들긴 합니다만 ㅎㅎ

ROKIT 2017.01.12. 23:25
아직 시제품이라는 전제가 있지만 후방도어 유압장치가 외부로 노출되어 있네요. 외부 폭발이나 파편에 의한 피해에 취약할 거 같다는 생각이 듭니다.

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