차기전차 탐색개발 시기 캐로젤형 자동장전장치 모델

회원분들께 새해선물로 드릴 건 없고 이거라도...이제는 잊혀진 한국형(?) 케로젤 타입 자동장전장치의 모습입니다. 차기전차 (현재의 K2 흑표) 개념연구 단계에서 버슬형 뿐만 아니라 캐로젤형 자동장전장치도 함께 개발되었고 버슬형 자동장전장치가 채택되면서 모델에 머물기는 했지만 실제 동작을 하는 캐로젤형 자동장전장치가 제작되었습니다. 탄약의 배치와 개념은 지금은 역사속으로 사라진 미국의 MCS (FCS중 현재의 주력전차 포지션)과 거의 같습니다. 서방측 표준탄약을 그대로 활용하려면 선택의 여지가 없지만...

[1] 포탑 바스켓 둘레에 탄약적치대를 배치하고 탄약을 비스듬히 적재합니다. (라고는 하지만 수직 상태에서 약간 기울인 정도)

바닥에 수평배치할 경우 탄약의 길이가 포탑 바스켓의 반경을 크게 초과하고, 측면에 수직배치할 경우 탄약의 길이가 바스켓의 깊이를 크게 초과하는 관계로 선택의 여지(?)가 없습니다. (아주 없는 건 아니지만 복잡하고 피곤해 질 수 있죠) 겸사겸사 탄약 배치의 특성상 무인포탑화를 거의 필수적으로 따라옵니다.

탄종선택이 이뤄지면 적치대가 회전하며 원하는 탄종의 탄약을 장전기에 위치시키고, 포신을 장전위치에서 잠깁니다. 이어서 탄이송기가 선택된 탄약을 들어올린 뒤 수평으로 전환, 장전기가 탄약을 약실 안으로 밀어 넣습니다. 사격 후 탄피-정확히는 연소되지 않은 탄피 저판 및 연소관 부분-는 약실 하단의 탄피 주머니로 떨어집니다. 이하 과정을 반복. 사실 따로 설명할 것도 없이 사진만 보면 어떤식으로 돌아가는 물건인지 감이 잡히죠.

[2] 도촬처럼 보인다면 기분 탓일 겁니다.

측면 모습을 보면 어떤 식으로 동작하는지 금방 감이 잡히실 겁니다. 기본적으로 동작 가능한 모델 단계인 관계로 여러모로 허전하기는 합니다만 자동장전장치로서의 기능은 합니다. (실제 구현범위를 탄을 들어서 밀어넣는 것까지)

[3] 종이컵을 신경 쓰면 지는 겁니다.

제어기 파트로 자동장전장치의 동작구현과 제어를 위한 장비입니다. 버슬형이 채택되어 양산까지 진행된 현 상황에서는 추억(?) 속의 물건이 되었습니다.

2000년을 전후해 버슬형과 캐로젤형의 모델이 각각 제작되었고, 해를 넘겨 버슬형 2차를 거쳐 현재까지 이르렀습니다. (캐로젤형은 버슬형과 달리 차수가 없습니다.)

지난번 글을 날려버린 이후로 하얗게 불타버렸습니다만 약간의 조각들만 소개를 해봤습니다. (버슬형 자동장전치 모델은 아예 사진 자체를 날려먹었고, 진지하게 쓰다가 날려먹은 글은 더이상 떠오르지가 않습니다. 우울하게도...) 사실은 A4 용지 3장 정도 분량을 써내려가다가 자의로 날렸습니다. 글을 안 써 버릇 하다보니 내가 쓰고도 이게 뭔 소린가 싶어서...

시간이 되면 K10 탄약운반장갑차의 탄약적재장치 모델 관련해서도 소개를 하면 좋겠는데 금주는 풀외근이라 언제쯤 가능할지 모르겠습니다. (K10 탄약적재장치 소개라고 해봐야 1,2차 시제품 사진 올려놓고 혼잣말 늘어놓는 거지만) 이러다 테트때나 소개하게 될지도….

자료 협조

[1] 방위사업청

[2],[3] 유진엔텍