출처 https://www.shephardmedia.com/news/imps-...tensions-/

4월 20일이 그리스 국방부가 에게해에서 터키와의 긴장이 커지자 방위력 향상을 위해 이번 여름에 프랑스의 첨단 군함 두척을 임대할 것이라고 밝혔다.


그리스 Fotis Kouvelis 국방차관은 일간  Kathimerini의 보도를 확인하면서 Skai 라디오에서 프랑스와 프리깃 두 척을 임대하기로 했다고 했다.


이번 협상은 그리스 Alexs Tsipras 총리와 프랑스 마크롱 대통령이 전화 통화로 마무리되었다고 차관이 밝혔다.


일간 Kathimerin에 의하면, 그리스는 5년간 프랑스의 FREMM 프리깃을 임대하고, 함선은 8월에 그리스 해군에 인도될 것으로 예상된다고 했다.


5년 임대가 끝난 후, 그리스는 첫 Belhara급 프리깃을 인도받을 것이라고 일간지는 보도했다.


(이하 생략)





    



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필라델피아 2018.04.22. 21:46

Belhara급은 그 텀블홈 선체의 프랑스 차기 호위함이라는데 그리스가 이걸 도입하기로 했었던가요..?

 

그리스는 FREMM과 고윈드급만 도입논의가 있던걸로 알고 Belhara급은 처음듣네요.

문수로와 2018.04.22. 21:58

조금 헷갈렸는데 일단 급히 프랑스 해군이 쓰던 FREMM 프리깃 2척을 5년간 임대하고 쓰다가 Belhara급을 도입할거란 얘기인거죠?

프랑스 해군은 쓰던 함정을 빌려줄 여유가 있나봐요? 항공모함도 수리중인데..

물늑대 2018.04.22. 22:01

터키와 긴장관계가 높아진다고 해서 잉여군함도 아닌, 자국 1선급 군함을 그리스에 임대로 넘긴 프랑스를 터키가 참 좋아하겠군요. ^^;;;

마요네즈덥밥 2018.04.23. 00:07

EU 내에서도 터키의 회원 가입을 반대하는 국가들이 많습니다. https://www.voakorea.com/a/a-35-2005-06-30-voa15-91192729/1294695.html , http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0004386334&code=30803000 http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/04/17/0200000000AKR20170417185500088.HTML 대표적인 국가가 프랑스이기도합니다. 

Profile image 안승현 2018.04.22. 23:15

터키는 나름 자력으로 MILGEM 프로젝트(3종 4,4,4척 총 12척 건조 프로젝트)로 ADA급 코르벳 4척 뽑고 판형 키워서 이스탄불급 코르벳 뽑기 시작하는데, 내부를 최신으로 채웠다 해도 80년대 설계로 90년대 런칭된 함선 베이스로 만든 전투함을 구매하는 그리스. 

 

MEKO 시리즈 경쟁에서도 터키가 2배 넘게있고, 그 위로도 천조국 페리급 잘 받아간 터키가 더 나은 라인업이라 그리스도 고민이 많겠네요. 

냐고 2018.04.22. 23:55

FREMM급이 80년대 설계라고요? FREMM은 프랑스도 도입한 지 얼마 안 된 최신함일 뿐더러 Belhara급도 최신형 초계함인데요. 어떤 배를 말씀하시는 것인지?

Profile image 안승현 2018.04.23. 00:46

것인지? 일단 냐고님 저랑 오프라인에서 친분 있는 사이 아니면 것인지요? 라고 해주셨으면 합니다. 

또한 일전에도 제가 하지 않은말을 글을 제대로 안읽고 넘겨집어 제가 그러지 말라고 주의 드렸던 적 있을겁니다.

 

여기 아무도 FREMM급을 80년대 설계라고 한사람 없습니다. 물론 저도 그런말 한적 없습니다. 

FREMM은 임대하는 애지 구매하는 애가 아니잖아요. 구매하는 애 라고 언급했는데 왜 임대하는 애를 제가 80년대 설계라고 말한것 처럼 글쓰지 말아주세요.  다음에도 타인에게 태클 거시려면 문맥 좀 확인해 주시구요. 

 

Belhara급의 베이스 모델은 80년대 설계되고 90년대 취역한 라파예트급이에요.  개발당시 꽤 높은 수준의 스텔스성을 갖춘 함이지만 애초에 저강도 분쟁용으로 가벼운 무장만 염두하고 배를 설계해서 기골자체가 대양용이 아닌 지중해나 연근해용으로 설계된 함이죠.  그러다 보니 함의 크기에 비해서 설계/건조 비용이 저렴하고 범용성이 좋아서 지브롤터 같은 쫍은 해역같은데서 운용하기 좋아 이런 환경을 가진 싱가폴, 대만, 사우디등에 잘 팔렸구요. 

 

즉 라파에트급 함형 + 최신내장장비 + 통합마스트 = Belhara급인 형식인거죠. 

 

예를 들어 함형(용골)설계만 놓고 보면 인천급 = 대구급 = FFX B3 = 필리핀 수출형 = 태국 수출형 이 함 길이와 상부구조물의 디자인이 달라도 함형설계를 공유하는 설계인것과 마찬가지인 것과 같은거죠. 

 

이걸 따지는게 용골설계 수준이 우리만 봐도 울산급 하던 시절과 FF2000급 설계 하던 시절과 KDX-3 거치고 나오는 FFX 용골의 설계 수준차이가 엄청납니다.  인천급이 경하 2300톤짜리 임에도 황천3에서도 버티며 작전할수 있다는 말이 그래서 나오는거구요. 

 

여기서 조금더 추가 설명을 하면 영길리의 오션급은 상선베이스로 헬기항모를 만들었다는건 다들 아실겁니다. 상선 베이스로 싸게 만들었다고... 그럼 왜 다른 나라는 저럼한 상선 베이스로 안만들까 하는 궁금증을 가질수도 있구요. 

상선과 군함은 용골의 내구요구성능이 엄청나게 차이가 많이 납니다.  단순히 대양의 큰파도를 지속적으로 영향받아 금속피로만 따지는게 아니라 근처에 떨어진 지근탄이나 근처에 터진 어뢰/기뢰 등에도 버틸수 있도록, 어느 구획이 피탄 되더라도 다른 구획으로 영향이 덜 가도록 전투상황에서 벌어질수 있는 수많은 추가 변수가 설계비용과 건조비용을 수직상승 시키죠. 

 

또한 시대의 발전에 따른 설계수준의 발전도 차이를 키웁니다.  여기서 그리스가 라페예트급 같은 연근해용으로 설계된 함을 구매한것은 어짜피 그리스의 지리적 특성상 지중해에서 작전할 함선임으로 굳이 대양에서 작전할껄 염두하고 설계한 비싼 함형이 필요 없고 대양용에 비해 저렴한 함형에서 세이브한 비용을 좀더 좋은 전자장비를 꼽는데 사용한다고 볼수 있는거죠. 

 

대양에서 작전할 함이라면 영길리 듀크급 베이스로 듀크급 단축형 같은걸로 갔어야 하죠. 북대서양의 악조건 속에서 버티면서 소련(러시아) 잠수함 잡겠다고 내구성 올인한 설계니까요. 

 

냐고 2018.04.23. 07:56

우선 제가 예의 없는 말투를 사용하여 불쾌감을 느끼신 점 사과드립니다. 저는 Belhara급이 라파예트급 기반 설계인지 몰랐습니다. 그런데 저는 정말로 제  일천한 지식으로는 어떤 배를 말씀하시는지 알 수 없어서 여쭤본 것이지 안승현님을 공격하려고 질문한 것은 아니었습니다. 

Profile image 폴라리스 2018.04.23. 01:14

냐고님....기사는 임대고 안승현님은 구매하는 걸 언급했는데, 이 두가지를 동일선상에서 바라보시면 그게 맞는건지 의문이네요..게다가 같은 배도 아니구요.

 

간혹 돌아가는 사항에 대해서 잘 몰라서 댓글을 쓰시는 분들은 많았고, 또 당연한거라고 생각하지만, 임대와 구매라는 전혀 다른 상황을 이어붙이는건 무리수라고 밖에 안보이네요. 

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