알타이 전차용 엔진을 위해 자국산 엔진 개발에 서명
출처 | http://www.hurriyetdailynews.com/turkish...sCatID=345 |
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터키의 트랙터와 디젤엔진 개발사인 'Tümosan'는 터키의 차세대전차인 알타이의 파워팩개발에 서명했습니다.
터키가 자국산엔진을 개발시작한 이유는 작년 일본 미쯔비시와 협상이 결렬되어 알타이에 넣을 파워팩이 없어졌기 때문이죠.
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만약 터키가 성공한다면.....두산은 정말 두고 두고 욕을 먹고 수십년간 까여도 할 말 없죠. 물론 이를 옹호한 기자들도 단체로 쌍욕먹을거고요.
fatman1000 2015.03.18. 06:33
- 터키 전차엔진 개발도 참 우여곡절이 많네요. 처음에 독일제 1500마력 엔진 면허 생산하고, 그거 기반으로 독일하고 1800마력 엔진 개발한다고 알려진 것 같은데, 어느 사이에 일본하고 같이 전차엔진 개발한다고 했다가 또 없던 일이 되고, 이제 정체도 모른 엔진 개발한다고 하고 있으니.
- 우리나라만 그러면 우리나라가 유별나다고 하는데, 터키도 우리나라처럼 1억불 이상 개발비와 수년의 시간을 투입하면서까지 개발한다고 하는 것도 뭔가 있는 것인지.
- 첫해에 전차엔진 30대 생산한다고 하는데, 그 첫해가 언제인지는 언급이 없네요.
- 우리나라만 그러면 우리나라가 유별나다고 하는데, 터키도 우리나라처럼 1억불 이상 개발비와 수년의 시간을 투입하면서까지 개발한다고 하는 것도 뭔가 있는 것인지.
- 첫해에 전차엔진 30대 생산한다고 하는데, 그 첫해가 언제인지는 언급이 없네요.
eceshim 2015.03.18. 17:39
독일제 도입할려다가 엎어지고 일본쪽 기웃거리다가 안되고 자체 개발이라 흐음.....
minki 2015.03.18. 18:07
저 동네도.......일단 좀 기다려 봐야.....
FEMC 2015.03.18. 18:18
진짜 벤치마킹을 넘어서 우리를 막무가내로 따라하는게 아닌가 의심될 정도네요;; 좋은 것도 나쁜 것도 죄다 똑같이 하고 있으니. 터키의 기계산업기반이 저정도로 좋았던가요?
eceshim 2015.03.18. 18:31
FEMC
따라한다기 보다는 파는데가 없으니 궁여지책으로 자체개발로 가는가 보네요.
ssn688 2015.03.18. 22:46
터키는 전차를 1천 대(배치1~4)나 찍어낼 거니까 파워팩 국산화의 메리트가 더 크겠죠. :) 사업초부터 초기 배치는 외제 면허생산해도 후기는 국산 쓴다...는 생각이었으니 해당 업체도 뜬금 없이 결정해서 계약하는 건 아닐 겁니다.
링크해주신 사이트에서 기사검색을 해보니 작년 8월에 배치1 250대(2017년부터 개시?)부터 위 업체의 국산 엔진을 쓰기로 한 모양인데, 그렇다면 일정이 상당히 앞당겨졌겠죠. 그러고도 문제 있을까 없을까는 그쪽 사정.
독일-일본 왔다갔다 하는 이유는 간단합니다. 그냥 면허 생산만으로 만족할 수 없고, 최대한 기술을 빼먹어서 국산 파워팩에 써먹고 수출도 맘대로 하고 싶다는 거니까요. 이미 주포/장갑재/현수장치는 어디서 호구 잡아 털어먹었지만, 파워팩은 애초에 공급자가 한정되어 있으며 독일이나 일본이나 상대하기가 까다로운지라.
링크해주신 사이트에서 기사검색을 해보니 작년 8월에 배치1 250대(2017년부터 개시?)부터 위 업체의 국산 엔진을 쓰기로 한 모양인데, 그렇다면 일정이 상당히 앞당겨졌겠죠. 그러고도 문제 있을까 없을까는 그쪽 사정.
독일-일본 왔다갔다 하는 이유는 간단합니다. 그냥 면허 생산만으로 만족할 수 없고, 최대한 기술을 빼먹어서 국산 파워팩에 써먹고 수출도 맘대로 하고 싶다는 거니까요. 이미 주포/장갑재/현수장치는 어디서 호구 잡아 털어먹었지만, 파워팩은 애초에 공급자가 한정되어 있으며 독일이나 일본이나 상대하기가 까다로운지라.