터키, 전투기 프로그램에 대한 RFI 공개
| 출처 | http://www.defensenews.com/story/defense.../24816789/ |
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터키 정부가 야심찬 국산 전투기 설계, 개발 그리고 생산에 대한 최종적인 정보요청(RFI)을 공개했다.
터키 획득기구인 SSM은 TF-X로 불리는 전투기 프로그램의 범위를 정의한 RFI 문서에서 "터키군의 차세대 전투기 요구조건과 기존 F-16 전투기를 2030년부터 교체에 부합하는 첫 터키 전투기의 국산 설계, 개발 그리고 생산 활동"이라고 정의했다.
계획된 전투기의 설계, 개발 그리고 제작할 수 있는 능력이 있는 회사들 또는 기구들은 SSM으로부터 RFI에 대한 전자 카피로 초대를 받게 된다.
프로그램에 대해 잘 아는 고위 SSM 관계자는 "이것은 프로그램의 중요한 단계다"라고 밝히고 "우리는 제안한 능력을 가지고 참가를 원하는 기업들을 볼 수 있기를 바란다."고 밝혔다.
Ahmet Davutoglu 총리가 의장으로 있는 터키의 최고 획득 위원회인 방위산업 최고 위원회는 1월 7일에 TF-X 프로그램의 타당성을 검토한 후 진행을 결정했다.
그 회의에서, 위원회는 예비 개념설계 단계 이후로 갈 것을 결정했다. 이것은 쌍발 모델이 국자 전투기 프로그램에서 추구될 것이라고 밝혔다.
* 터키도 쌍발로 가는군요.
폴라리스
Sheldon 2015.03.16. 00:05
터키의 TFX가 과연 제대로 진행될지는 의문이네요. 듣자하니 AESA 레이더(전력소자까지)도 자체개발한다던데 개발비는 둘째쳐도 정말 제때 끝낼 수 있을지는...
eceshim 2015.03.16. 00:23
원래 FA-50 사이즈 아닌가요? 점점 커지네요
fatman1000 2015.03.16. 03:44
- 공개된 컨셉모델에서는 그리펜급(단발), F-16급(단발), F-35급(쌍발)이 있었는데, 쌍발이라고 하면 그 중 제일 큰 모델을 결정한 것 같네요.
- TFX 개발 관련해서 항상 나오는 질문은 F-35 100대 지르는 동시에 TFX 개발할 수 있냐? 인데 이걸 판단할 예산 관련 이야기는 언급이 없으니 잘 모르겠네요.
- TFX 개발 관련해서 항상 나오는 질문은 F-35 100대 지르는 동시에 TFX 개발할 수 있냐? 인데 이걸 판단할 예산 관련 이야기는 언급이 없으니 잘 모르겠네요.
fatman1000
단발 모델들은 두개가 엔진이 같습니다. 그리고 둘다 공기 흡입구는 두개였구요.
그래서 그리펜급, F-16급보다는 통상형과 카나드델타형으로 봐야하지 않나 싶네요.
그래서 그리펜급, F-16급보다는 통상형과 카나드델타형으로 봐야하지 않나 싶네요.
fatman1000 2015.03.16. 07:01
폴라리스
- 폴라리스님 댓글 보고 다시 초기 컨셉 모델 그림을 보니 말씀대로 같은 엔진에 같은 체급인 것 같습니다... 최근에 본 TAI인가에서 나온 자료에서 나온 TFX 예상도를 본 기억하고 헷갈렸던 것 같습니다.
백선호 2015.03.16. 07:07
작년 9월 TAI 발표 자료에 나온 그림입니다.
Mi_Dork 2015.03.16. 10:13
백선호
전에 카페에 자료 올리셨을 때 보곤 드는 생각은...
"패기 갑이네. 35 동급 혹은 보다 더 대형 기체라니!" 라던가... 뭐 그렇습니다. 개발비 생각이 불현듯...
우케케 2015.03.16. 07:30
좀 의아하기는 하네요. 경제규모나 국방비도 훨씬 더 큰 한국도 fa-50까지 개발해본 뒤에 하이급 f-35도 최대 60대 정도만 구매하기로 전제한 상태에서 개발하는 건데도 논란이 끊이질 않고 부정적인 시선도 넘쳐나는데 과연 경제규모, 국방비도 더 적고 자체개발항공기는 웅비 수준에 f-35도 100대 구매하기로 한 상황에서 터키가 얼마나 성공적일지...
미고자라드 2015.03.16. 08:42
산업기반도 우리보다 훨씬 약한 터키가 얼마나 잘 해낼지 솔직히 우려가 됩니다.
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