《아르마타》 전차의 단가는 시스템 숫자의 간소화로 감소될 것
출처 | http://lenta.ru/news/2015/02/27/armata/ |
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아르마타 예상도
《아르마타》 전차의 단가는 시스템 숫자의 간소화로 감소될 것
http://lenta.ru/news/2015/02/27/armata/
http://ria.ru/defense_safety/20150227/1049933241.html
http://www.arms-expo.ru/news/armed_forces/stoimost_tankov_armata_budet_snizhena/
새로운 전차 《아르마타》 의 양산 시 비용은 일부 시스템의 간소화로 감소할 것이지만, 이는 차량의 전투 특성에 영향을 미치지 않을 것입니다. 군사-산업 위원회 부의장 올렉 보치카료프가 리아 노보스티와의 인터뷰에서 말했습니다.
"우리는 일부 시스템의 간소화로 향했습니다. 우리가 제공하는 특성은, ─ 매우 비싼 솔루션입니다. 일부 시스템의 간소화는 차량의 자산을 손실시키지는 않지만, 많은 가격을 아낄 수 있을 것입니다." -보치카료프가 말했습니다.
그는, 하지만, 현재 군으로 떠나는 실험 회분은 개발자로부터의 군의 요구를 실현하는 최대의 가망성을 마주할 것이라 지적했습니다. "우리가 보낼 모든 것에, 모든 것은 우리 산업에 준비가 되어 있습니다. 모든 것은 고객의 요구에 부응하며, 운용 시작시 파라미터가 요구를 충족하지 못한다면 그것을 거절할 수 있습니다." -보치카료프가 말했습니다.
일찍이 보치카료프는, 《아르마타》 의 비용이 과도하게 보인다고 말했습니다. 그에 따르면, 전차를 생산하는 NPK 《우랄바곤자보드》 와의 계약에서, 3년간의 계약이 체결되었고, 전투 차량의 가격이 결정되었고, 무장은 2015년에 시작되는 것으로 이미 결정되었습니다. "그러나 우리는 작업을 계속하고, 고비용으로 인해 UVZ 를 비판합니다." -보치카료프가 말했습니다.
UVZ 대변인은, 반박에서 이러한 전차가 저렴할 수 없는 이유를 지적했습니다. "이것은 새롭고, 더 진보한 기술품이므로, 이전 세대에 비해 자연적으로 비싸집니다." -UVZ 부총재 알렉세이 자리치가, 양산 돌입시 전차의 단가를 감소시키는 데에 회사가 주력하고 있다고 지적하며 말했습니다.
《아르마타》 ─ 범용 중(重)형 궤도 플랫폼으로, 이를 기반으로 신세대 주력 전투 전차가 생산될 것입니다. 《아르마타》 차체는 또한 광범위한 러시아제 전투 차량의 제작이 계획되어 있습니다. 주요 특징 및 플랫폼의 외형은 여전히 기밀이며, 전차는 2015년 5월 9일 승리의 날 퍼레이드에 등장할 것으로 예정되어 있습니다.
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뛰어넘을 일은 없을것 같고요.
획을 그을 수도 있을 것 같습니다. 소련이 그래도 전차에 있어서는 예전부터 신기술을 도입해서 실용화 한 실적이 꽤 있으니까요.