출처 https://www.defensenews.com/air/2018/01/...o-service/

중국이 스텔스한 Chengdu J-20 전투기의 개발과 도입에 초점을 맞추고 있는 상황에서 팡파레가 없이(조용히) 중국 공군이 신형 Shenyang J-16 멀티롤 전투기의 숫자를 늘리고 있다.


중국군이 공개한 최근 1월 초 북동부 Herbei성의 Changzhou에서 퍼레이드와 훈련을 벌이는 사진에서는 최소 2대 중국 공군 비행 여단이 J-16으로 전환한 것으로 보였으며, 이로서 총 3개의 여단이 J-16으로 전환되었다.


중국군 항공대에 대해 다수의 책을 저술한 Andreas Rupprecht에 의하면 여기에는 신형 항공기와 장비를 위한 비행 기술, 전투 전술 및 훈련 프로그램을 개발하는 임무를 담당한"중국 공군 비행시험 및 훈련 센터의 제172와 제176 여단이 포함된다고 한다.


최근 훈련에 참가한 기체 시리얼 번호는 중국 남서부 Chongqing(충칭)에 기지를 둔 제98 여단이 J-16을 운용하는 세번째 여단이 되었다는 것을 나타낸다. 중국에서는 Anhui성 Wuhu의 제7 여단도 J-16을 운용하고 있다는 보도가 있지만, Defense News는 소식을 확인하지 못했다.


소수의 J-16이 중국 공군의 운용 시험 및 평가를 위해 2015년 비행 시험 및 훈련 센터의 제176 여단에 배치되었지만; 다수의 소식통들은 J-16의 대량 도입은 중국 No.607  연구소가 개발한 능동주사(AESA) 레이더의 설계를 수정해야 하기 때문에 연기되었다고 밝혔다.


Shenyang J-16은 중국 공군과 중국 해군 항공대가 군용하는 Su-30 Flanker-C 멀티롤 전투기의 중국이 자체개발한 파생형이다. (*J-15를 말하는듯 합니다) 수호이 Su-27 초기형을 기반으로 한 전용 공중전 전투기인 Shenyang J-11B/BS와 달리, J-16은 멀티모드 AESA 레이더로 공대공과 공대지 임무를 수행할 수 있다.


J-11B/BS와 마찬가지로, J-16은 중국제 WS-10T Taihang 터보팬 엔진으로 움직인다. 그러나, J-16은 캐노피 오른쪽에 공중급유, IRST 시스템을 갖추고 있고, 높은 이륙 중량을 감당하도록 이중 노즈휠을 갖췄고, 기수콘에 피토튜브가 없다.


J-16D라고 불리는 전자전 공격버전이 개발중이며, 최소한 한대의 프로토타입이 여러번 비행 시험을 가진 것으로 알려졌다.





    



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Profile image 잔디 2018.01.13. 22:51

j-11은 su-27, j-16은 su-30의 중국판인 건가요? j-16은 처음 들어보네용

Profile image 폴라리스 2018.01.13. 22:55

j-11 은 원래 su-27 라이센스판인데 무단복제한거 들통나서 러시아가 끊었구요.

무단카피한게 j-11b 입니다.

그리고 항모용 su-33 카피가 j-15

su-11 기반으로 멀티롤로 만든게 j-16  입니다

Profile image 잔디 2018.01.14. 00:37

아 자세한 설명 감사드립니다^^

Profile image 안승현 2018.01.14. 08:18

중국에 수출된 SU-30MKK 카피라고 하죠. 

 

SU-35도 중국에 수출되었으니 이것도 나중에 카피품 나올겁니다.

 

멀티롤이지만... 중국의 사정으로 따지면 우선 공대함쪽에 무게를 둔 플렛폼으로 생산된다고 보심 됩니다. 

 

JH-7의 수명이 슬슬 다되어 가고 있으니 공대함 미사일 플렛폼으로... (J-10계열의 짧은 작전반경보다) 큰 작전반경이 필요한 플렛폼이 필요하고 이에 맞는 대체품이 될겁니다. 

Profile image MIRAS 2018.01.14. 19:28

중국은 MIG-21과 TU-16을 기반으로 카피판에 그 확장판과 개량형까지 마르고 닳도록 생산하고 사용한 전례가 있습니다. 

수호이 계열도 그 기본 플랫폼이 훌륭하고 확장성이 좋은 만큼 대량으로 장기간 운용될 것 같습니다. 

미국에서 오래 전부터 지적되어온 (가상적의) 비스텔스 전투기 혹은 Legacy fighter 대량 보유에 의한 수적 열세의 상황을 우리 군이 어떻게 극복/대응할지 궁금해집니다. 극복방안으로는 첫째,  압도적인 성능을 보이는 기체, 즉 F-35를 추가 도입하는 거나, 둘째, 비슷한 성능의 기체를 숫적으로 균형을 맞출 수 있게 대량 도입하는 법이 있을 것 같습니다.

KFX가 어느 정도 성능을 구현해낼런지는 아직 미지수입니다. 블록 1은 라팔/타이푼 정도로 수호이 계열과 동등하게 맞서 싸울 수준이라면 만족할만하고, 블록 2는 스텔스 성까지 가미해 수호이 계열에 성능적으로 우위에 설 수 있는 정도가 되어야한다고 생각합니다. 그리고 이 정도 기준에 맞추지 못한다면, 과감히 포기하고 F-35와 수퍼호넷 계열을 도입하는 것이 낫지 않을까 합니다. 

구경인 2018.01.16. 16:10

  j-11 의 전폭기 개념 전투기 자유진영의 F-15E에 해당하는 기체 같습니다... 전투기에 항공모함에 극초음속 미사일에 중국이 정치외교적인 고립을 두려워 하지 않고 질주 하는 군요... (혹시 미국과 짜구 이러는 건 아니겠지요)... 상황이 이러니 ---우리도 미국의 눈치보지말고 KFX사업에 올인해야 하겠습니다...  미국도 도와주진 않을 망정 막을 명분은 전혀 없습니다... 가격이 비싼 미국식으로 군비경쟁을 지속하면 우리나라는 러시아의 길을 따라 가게 됩니다...

중국보다 수준 높은 첨단기술 국가적으로 적극발굴하고,지원해 더욱 현명한 군비개발을 성공해 나가길 바람니다... 중국에 절대 지지 않았으면 종겠는 데,,,

세계시장에서 중국에 절대로 밀리지 않고,,, 그들의 시도들이 유명한 삽질의 전설이 되어버리도록 KFX-A,B,C,D--- 명품으로 만들어 주셔요...

 꼬옥---

Profile image MIRAS 2018.01.16. 17:16

미국이 우리가 추진하고 있는 KFX사업에 대해 눈치를 준적 있나요? 반대로 우리가 미국 눈치를 보고 있나요?

있다 생각하신다면 그 근거가 무엇인지 궁금합니다. 

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