현대로템, 재무부담 가중 'K2전차 탓'

이게 다 모든 부품이 국산이여야 국산전차라고 언플하며 여론조성한 모 업체와 모 기자죠. 저들 논리면 한국 철강제품에 사용되는 철광석도 수입품이니 국산철강이 아니라고 언플해야 하지만 여짓것 그런건 못봤습니다.

S&T하고 두산때문에 현대로템까지 불똥튀네요..

지금 상황 굴러가는 걸 보면 K-2 파워팩 국산화에 있어서 문제의 주범은 두산이 아니라 S&T일 가능성이 높습니다.

두산이 맨땅에 삽질할 때 S&T가 자기네는 문제 없다고 팔짱만 끼고 있었고, 엔진과 변속기 문제로 국산 파워팩이 1차 양산에서 빠지자 이후 시험에서 조작질을 하기 시작 했습니다. 이 때 두산이 언플을 하다가 욕을 쳐먹었지만, 실은 S&T도 시험 중에 계속 문제가 발생했음에도 변속기는 문제 없다고 언플하다가 방사청이 태클을 걸었었죠.

그리고 두산이 엔진을 완성시키고 독일제 변속기로 문제 없이 작동하는걸 확인한 후에 S&T 변속기를 끼우니까 다 뽀록나기 시작했습니다.

가속력 미달 문제도 엔진이 아니라 변속기가 쓰레기라서 그랬다는 얘기도 나오는 것 같습니다.

그나마 두산은 언플을 하면서도 엔진 개발 인력을 현대 등에서 영입하는 등의 노력은 계속 했는데, S&T는 그냥 시험 자체를 거부하고 있으니 답이 없는 상태죠.