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미 DARPA, 날으는 미사일 발사대 구상중

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출처 http://alert5.com/2017/09/07/darpas-flyi...more-64806

DARPA가 최소 한발의 AIM-120 공대공 미사일을 싣고 마하 0.9에서 20분간 비행할 수 있는  Flying Missile Rail (FMR)을 위한 관심 프로젝트를 공개했다.


FMR은 2000 파운드 무기용으로 인증받은 하드포인트를 장착할 것이다. DARPA는 이를 F-16과 F/A-18에 장착할 것을 검토하고 있다.


목표는 한달에 500개의 레일을 찍어내는 것이다. DARPA는 제조공정을 요구하지 않았다.

 

 

 

* 원문 영상은 링크가 안되어 유튜브로 대체합니다.

https://www.youtube.com/watch?v=-uBryxloM58&index=1&list=PLNJNSRtxDDRVpspPYVhykrjFzFke68ilQ
 

 

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물늑대 2017.09.08. 01:30

영어가 짧아서 동영상을 봐도 뭐가 뭔지 모르겠군요.ㅠ.ㅠ

전투기에서 발진하는 저가의 (암람으로 무장한) 소형 UCAV를 만들자는 건가요?

미리메가 2017.09.08. 22:48

전투기와 폭격기 혹은 기존 무인기 등과는 무엇이 다른건지...

전투기에서 발진하는거라면 발사순간부터는 무인기가 되니 비행사의 생존이 보장된다는 장점이 있을테고 거기다가 무인기가 날아가는 만큼 미사일의 발사거리도 늘어 난다는 장점도 있으려나요?

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minki 2017.09.08. 23:31

공대공 전투라면 상대방이 격추 시켜야할 플랫폼이 우르르 늘어 나는 걸수도 있겠습니다.

비행기 한대만 격추시키면 되는데 저런게 비행기에서 분리되면 전부 격추 시켜야 하니..

슬라이더 2017.09.09. 02:05

그런데 최종적으로 적기 포착에 실패할 경우 회수가 되지 않는다면 오히려 비효율적이지 않을까요? 결국 부스터 역할밖에

못한다는 것인데 아이디어는 나쁘지 않은 것 같지만 실용적이지는 않아 보이네요.

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엑스트라1 2017.09.09. 04:16

여러가지 문제점(플랫폼의 크기 및 중량, 발사모기~플랫폼의 무장간 통신, 비용 등)이 있겠지만, 실제로는 수치상 최대사거리에 비해 훨씬 짧거나 제한적인 공대공 무장의 WEZ를 획기적인 수준으로 증대시킬 수 있을겁니다. 단순히 공대공 무장의 크기를 키워서 더 먼거리를 비행시키는 것에 비해 발사 시점, 발사모기/표적기 기수 방향에 유연하게 대응할 수 있구요.

 

물론 별도의 UCAV 무장플랫폼이 훨씬 유용하겠지만, 전투기만한 행동반경을 가지고 그에 걸맞는 지휘통제시설을 갖춘 UCAV에 비해 훨씬 간략하고 소모가능한 방안이라고 생각하면 연구해봄직한 주제라고 생각합니다.

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