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전략 터키의 해군력 강화 야심은 자국 업체를 키웠다고

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출처 http://www.defensenews.com/articles/turk...l-industry
변동이 심한 반도에 위치한 터키는 최근 몇년간 정치적 영향력을 높이기 위해, 현지 조선소들로부터 다양한 선박을 취하는 입장을 취했다. 한 고위 획득 계획가는 "그것은 우리가 목표로한 [현지 산업]을 위한 것이다."라고 밝혔다.

작년에만 총 6척의 해군 함정이 군사령부에 전달되거나 진수했다. 이 함정들은 Ada급 코르벳 TCG Burgazada와 TCG Kinaliada , 상륙함 TCG Bayraktar, 군수지원함 TCG Yuzbasi Gungor Durmus 와 TCG Ustegmen Arif Ekmekci, 그리고 구난함 TCG Alemdar다. Binali Yildirim 총리에 의하면, 지난 15년간 터키는 14개 군함 프로그램을 완료했다. 터키 조선업체 숫자는 2003년 37에서 80개로 늘었다.

터키 국산 무기 산업을 개발하기로 유명한 Recep Tayyip Erdogan 터키 대통령은 7월 3일 열린 TCG Kinaliada 진수식에서, 자신은 항공모함의 현지 제작을 마음 먹었다고 말했다. 그는 "우리는 항공모함을 만들기로 결심했다."고 밝혔다. "터키는 전투함을 설계 및 제작할 수 있는 세계 10개국중 하나다."

그 행사는 I-급 함정의 건조를 포함하는 자국 프리깃 프로그램의 시작을 나타내기도 했다. 이들 함정들은 Ada 급 코르벳과 비교하여 장거리 무기 시스템을 탑재할 수 있고 첨단 지휘통제 시스템을 갖추고 있다.

현지 업체들은 항공모함 계획에 대해서 즉각적으로 열망을 나타냈다.

개인 소유의 터키 조선소의  umbrella group(보호단체?)인 Yalova Altinova Tersane Girisimcileri의 이사장인 Orhan Gulcek은 "우리는 그 야망을 기꺼이 감수할 수 있다."고 했다.

Gulcek 이사장은 터키 조선소들은 항공모함고 가까운 것을 포함하여 거의 모든 종류의 군함을 건조할 수 있다고 밝혔다. 그는 "국방부는 최근 몇년간 모든 자체적인 프로그램을 지원하여 업계가 중요한 잠재적인 수출업체로 만들었다."고 밝혔다.

Gulcek 이사장은 터키 조선업체 Sedef가 스페인 나반티아의 라이센스를 받아서 제작하고 있는 TCG Anadolu를 언급하면서 "거이 항공모함이다."라고 말했다. 이 함정은 경항모인 스페인 해군 함정 Juan Carlos의 파생형이다.

10억 달러 규모의 프로그램에 따라, 나반티아는 Sedef에 TCG Anadolu의 설계과 개발을 지원하기 위해 설계, 기술이전, 장비 그리고 기술 지원을 제공할 예정이다. 이 함정은 터키에서 제작될 것이며 현지에서 제작된 지휘통제 및 전투 시스템을 갖출 것이다.

TCG Anadolu는 선수부에 스키점프대를 갖춘 완벽히 장비된 비행갑판을 가지게 될 것이다. 이 함정은 최대 9,000 마일 범위에서 F-35B 최대 12대와 헬기 12대를 운용할 수 있다.  비행갑판과 항공기 행거는 중형헬기 12대 또는 CH-47F 대형헬기 8대를 수용할 수 있다. 이 함정은 2021년 터키 해군에 인도될 것이다.

한편, EU와 국제 이주기구(International Organization for Migration) 사이의 협약에 따라, 국제적인 조선 그룹인 Damen은 7월 6일 터키 해안경비대에 SAR 1906 함정 두척을 인도했다. - 여섯척이 계획되어 처음 인도된 - 두척은 난민들과 이민자들의 구조 임무를 수행하는데 동원될 것이다.

런던에 있는 한 터키 전문가는 "모든 것은 터키를 연안 해역 뿐만 아니라 지역강국으로 만들려는 에르도간 대통령이 야심과 일치하는 것이다."라고 밝히고 "해군과 장갑 지상 플랫폼들은 지금까지 터키 산업이 제공할 수 있는 최고의 현지 제품이라는 것이 입증되었다. 두 사업 모두 최종 사용자가 더 많은 것을 사려고 하는 나라의 강력한 성장 전망을 가지고 있고, 이 지역은 수출이 늘어나고 있다."고 말했다.
 






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해색주 17.07.22. 01:18

 세상은 예산이 지배한다는게 한국군의 룰인데, 저쪽 동네는 살짝 벗어난 모습입니다. TFX에 항공 모함까지 만들려면 국방 예산으로 돈이 얼마나 들어가야 하는 걸까요? 실제 쿠르드족과는 내전에 버금가는 실전을 벌이고 있고 시리아 내전에 개입했던 적도 있는 터키인데 참 돈이 많아 보입니다. 여러모로 한국과 비슷한듯 하면서도 많이 다른 나라입니다.

KFXC103 17.07.22. 01:30
해색주

술탄부활의식을 치루고 있나봅니다.

냐고 17.07.22. 01:33
해색주
얘네 인구는 우리보다 많으면서 명목 GDP는 우리나라의 절반 정도밖에 안 되는 걸로 아는데... 최근에는 경제도 안 좋으면서 무슨 생각으로 저렇게 군비증강하는 걸까요;;
mahatma 17.07.22. 07:45
냐고
ㄴ 그리스와의 대립
그리고 지정학적으로 러시아, 기타 중동국가들과 인접한 점이죠.

또한 한때 오스만 제국을 이루었을만큼
강국 이기도 합니다.

역으로 한반도는 왜 그렇게 군사력에 목매다는지라고 생각할수도 있습니다.
해색주 17.07.22. 11:29
mahatma

한국은 북한과 아직 내전중(휴전중이고 미수복지역으로 본다면)이고 일본과는 사이가 불편한 관계죠. 냉전 구도의 전면전을 상정한 작계를 갖춘 몇 안되는 나라이기도 하구요. 터키는 한국처럼 군사적으로 위험한 나라도 아니고 나라도 꽤 큰 편인데 과도하게 군사력을 과시하는 측면이 있다고 말하는 겁니다.

fatman1000 17.07.22. 11:17
해색주

- 겉으로는 거창하게 홍보한다는 느낌인데, 실제 전력을 보면 예산의 속박에서 벗어나지 못하고 있지요.

해색주 17.07.22. 19:44
fatman1000

 다른 거는 몰라도 TFX는 많이 궁금하더군요. 일본은 고등훈련기 -> 공격기 -> 단발엔진 전투기 공동 개조개발(F-2) -> 쌍발엔진 전투기 자체개발(F-3)이라는 정석같은 단계를 거치고 있고, 한국은 공격기에서 바로 쌍발엔진 자체 개발(KFX)을 하고 있습니다. 터키는 저러한 단계를 전혀 거치지 않고 바로 쌍발엔진 전투기(TFX)로 가고 있고 BAE와 롤스로이스를 파트너로 잡았더군요. 록히드마틴(기체개발 및 통합)과 GE(엔진)를 파트너로 공동개발 국가(인도네시아)까지 구해서 하는데도 위험관리가 안된다고 평가를 받는 KFX와는 달리 TFX는 모험 그 자체라서 말이죠. 혹시 한국처럼 라이센스 생산 해놓고 자체 국산 전투기(제공호)라고 대내적으로 홍보하기에는, TFX는 너무 멀리 온것 같아서 늘 궁금합니다.

fatman1000 17.07.23. 13:15
해색주

- 기술을 떠나서 예산 측면에서 절대 따라가서는 않되는 사례를 만들고 있으니. 비유를 하면 지금 우리나라가 KFX 개발하고 있는데, 개발비가 얼마나 들어갈지는 예상치도 없는 그런 상황이니...

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MIRAS 17.07.23. 00:56

터키의 GDP 규모는 우리의 반을 조금 넘는 수준이고, 정치는 불안정합니다. 국가에서 몰아주는 방위 산업은 결국 수출 시장을 개척하지 못하면 쪼그라들게 되어있습니다. 독일, 프랑스, 스페인, 영국 등이 유럽 조선업은 잡고 있고, 아시아는 경제 규모가 좀 되는 나라들은 자국 업체에 일감을 몰아주고 있죠. 경제적 모텐텀이 훨씬 적은 터키는 방산업에 있어 과도한 확장/투자를 하고 있는 것 같고, 결국 와르르 무너지지 않을까 합니다.

 

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