새로운 엔진을 장착한 PAK-FA 의 첫 비행은 2017년으로 예정

PAK-FA

새로운 엔진을 장착한 PAK-FA 의 첫 비행은 2017년으로 예정

http://lenta.ru/news/2014/12/04/2ndstage/
http://www.arms-expo.ru/news/air_force/rossiyskiy_istrebitel_t_50_s_novymi_dvigatelyami_sovershit_svoy_pervyy_polet_v_2017_godu/
http://vpk.name/news/122570_t50_s_dvigatelyami_izd_30_sovershit_pervyii_polet_v_2017_godu.html

통합 엔진제작 회사는 미래 항공 복합체 전선 항공기 (PAK-FA) 를 위해 소위 "2단계 엔진" 이라 불리는 엔진을 개발하고 있다고, 총재 블라디슬라프 마살로프의 말을 《인테르팍스》 가 인용하며 전했습니다.

"2단계 엔진의 제작 작업은 2017년 2단계 엔진의 첫 자원의 엔진을 장착한 PAK-FA 의 첫 비행을 보장키 위해 수행됩니다." -마살로프가 말했습니다.

그는 2단계 엔진이 현재 5세대 전투기에 장비되어 초음속 순항 비행 모드를 가능케 하는 《이즈델리예 117》 엔진을 대체할 것이라고 지적했습니다.

"2단계 엔진의 주요 파라미터는 오늘날 사용되는 엔진의 특성에 비해 15-18% 더 효율적입니다." -마살로프가 말했습니다.

PAK-FA 프로젝트를 위한 추진 장비 설계는 2단계로 수행되었습니다. 첫 번째는 Su-35S 전투기를 위한 추진 장비 AL-41F1S (《이즈델리예 117S》) 와 관련된 《이즈델리예 117》 ─ 터보제트 엔진 AL-41F1 입니다.

《이즈델리예 30》 으로도 알려진 2단계 엔진 (이전 프레스에서 《이즈델리예 129》 로도 칭해졌고, 후에 추진 장비 일부만을 칭하는 코드로 밝혀짐) 은, 현재 개발중입니다. 추진 장비는 AL-41F1 과는 다른, 향상된 연료 효율과 낮은 수명주기비용을 가집니다.

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