폴란드, MG-20 가교전차 도입 진행

http://www.janes.com/article/45007/poland-seeks-mg-20-daglezja-g-tracked-bridge-layers

폴란드 군비 검사관이 MG-20 Daglezja-G 궤도형 가교전차 두대의 LRIP을 위한 제한적인 입찰을 시작했습니다.

폴란드 육군은 2017년까지 약 30대의 MG-20 가교전체를 구매하여 신형 70톤급 레오파트 2A5 주력전차와 미래에 업그레이드될 레오
파트 2PL 주력전차를 지원할 계획입니다. 현재 사용하고 있는 BLG-67MP/BLG-67M2 그리고 Biber 교량가설차량을 대체할 예정입니다.

MG-20 Daglezja-G는 57톤급 궤도형 가교전차로 T-72 전차의 차체를 늘리고 로드휠을 7개로 만든 PMG-20 차량을 기반으로 하고 있습
니다. 20m 길이의 교량을 놓을 수 있는 23m 길이의 PM-20 이동형 가교를 놓을 수 있도록 설계되었습니다.

MG-20은 궤도형 차량은 MLC 70(63.5톤) 또는 차륜형 차량은 MLC 100 (104.3톤)을 지원할 수 있습니다.

MG-20 Daglezja-G는 폴란드 국방부의 계약에 따라 OBRUM Gliwice의 연구개발센터가 설계했습니다. MG-20의 개발은 2008년에 시작되
었지만 프로토타입의 인증 시험은 2013년 11월에야 끝났습니다. MG-20의 기술 자료들은 폴란드 군이 보유하고 있습니다.

MG-20 Daglezja-G는 폭 20m와 40m의 교량을 건설할 수 있는 차륜형 가교차량인 MS-20 Daglezja와 MS-40 Daglezja-S, 1966년부터 생
산된 PP-64 Wstega 부교를 대체하기 위해 설계된 Daglezja-P 차륜형 부교를 포함한 OBRUM Gliwice가 개발한 Daglezja 교량 계열의
일부입니다.