프랑스, 라팔 F4 표준 개발 시작
| 출처 | https://www.flightglobal.com/news/articl...nt-435500/ |
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프랑스 국방부가 2025년부터 향상된 F4 수준의 기체를 인도를 공급할 수 있도록 라팔 전투기의 다음 생산 표준에 대한 개발 작업을 시작했다.
또한, 프랑스 정부는 다섯번째 트랜치를 위한 항공기 계약에 따라 멀티롤 유형의 신규 주문을 고려중이다.
세부사항에 대해서 국방부는 F4 업그레이드는 운영 피드백에 의해 추진될 것이며 라팔의 네트워크 능력과 센서의 향상을 포함할 것이라고 밝혔다.
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국방부는 일부 기능은 2023년부터 사용할 수 있으며, F4 표준을 완전히 갖춘 첫 기체는 2025년에 나올 것이라고 밝혔다.
또한 다섯번째 생산 트렌치를 포함하는 결정은 2019년에 예정된 차기 6개년 획득 계획에서 결정될 것이라고 밝혔다.
프랑스는 자국 공군과 해군을 위해 라팔 180대를 주문했지만, 미라지 2000의 점진적인 은퇴와 함께 225대의 전투기를 유지하기 위해 추가적인 주문이 필요하다.
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최근 인터뷰에서 닷소 사장은 프랑스는 최대 100대 가량의 전투기가 필요할 것이라고 밝혔다.
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최근 인터뷰에서 닷소 사장은 프랑스는 최대 100대 가량의 전투기가 필요할 것이라고 밝혔다.
(이하 생략)
* KFX 경쟁자로 라팔은 남는거 확정이군요.
폴라리스
아스튜트 2017.03.24. 17:46
f4 표준이란게 무슨 뜻인가요?
아스튜트
미국의 block 개념, 유로파이터의 트랜치 개념과 유사한 개념입니다.
아스튜트 2017.03.24. 19:43
폴라리스
라팔M, 라팔C, 라팔D 이거랑 다른건가요?
xwing 2017.03.24. 20:02
아스튜트
M은 해군 단좌, C, D는 각각 공군의 단/복좌를 의미합니다. F1, 2, 3는 이와 관계 없이 주로 전자장비와 소프트웨어 구분을 의미합니다. 우리나라의 KF-16도 블록52 사양이지만 단좌는 KF-16C, 복좌는 KF-16D로 구분하는걸 생각하시면 될듯 합니다.
아스튜트 2017.03.25. 18:29
xwing
오, 상세한 답변 감사힙니다.
오징어맨 2017.03.26. 01:18
명왕성인의 하이저빔포를 막아내려면...
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