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IDEX 2017 : 중국 CSTC, 트라이마란(삼동선) 프리깃 설계 전시

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출처 http://www.defensenews.com/articles/chin...ate-design
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많은 해군들이 수십년동안 이국적인 선체를 시도해봤으며, 미 해군은 웨이브 피어싱 트라이마란 선체를 지닌 인디펜던스(Independence)급 LCS를 생산했다. 이제 중국 해군이 중국 해군 또는 수출을 위해 생산에 들어갈 수 있는 트라이마란 설계를 준비하고 있는 것으로 보인다.

중국 China Shipbuilding Trading Company의 You Yue 서아시아와 아프리카 사업 개발 부국장은 "우리는 이 프로젝트의 개발 및 설계 단계에 있다."고 말하고 "계획은 확정되었지만 아직 많은 부분이 남아있다."고 밝혔다.

계획된 트라이마란 선체는 프리깃이 재래식 모노헐 선체 구성보다 더 넓은 폭을 가질 수 있게 해준다. You 부국장은 이 함정이 레이더 신호를 줄이기 위한 선체와 상부구조물을 가질 것이라고 지적했다.

You 부국장은 이번주 아부다비에서 열리고 있는 IDEX 전시회에 전시된 이 모델에 대해서 중국 해군 버전 또는 수출 버전에 포함될 수 있는 많은 기능을 포함하고 있으며 현재 공사중인 함정을 묘사하지는 않는다고 밝혔다. 그는 발전기, 무장, 센서와 전투 시스템에 대한 최종 결정은 아직 내려지지 않았다고 밝혔다.

전시된 모델의 데이터에서 배수량은 약 2,450톤 가량이며, 길이 142m, 폭 32m 그리고 흘수 6.2m다. 발전기는 시속 25노트에 16노트로 항해시 5,000해리를 항해할 수 있고 30일간 머물수 있는 "해양 전기추진 시스템이다.

You 부국장은 속도는 30노트가 약간 넘을 것이라면서 이런 수치들은 선박 생산을 위해 바뀔수 있다고 밝혔다. 그는 모든 MTU 디젤 추진장치가 고려중이며 3개의 워터제트로 움직일 것이라고 했다.

이 모델은 소형 군함에서의 전형적인 무기 범위를 보여주고 있다 : 함포는 76~100mm 범위 ; 주포 뒤와 상부구조물 앞 사이에 있는 함대공 미사일용 수직발사시스템; 함정 중앙부의 함대함 미사일이 담긴 캐니스터 발사대; CIWS 그리고 채프 발사대가 있다. 센서 장비들은 경 프리깃을 위한 크기였다.

이 모델은 두개의 행거를 갖추고 있고 소형보트 발진을 위한 행거를 갖춘 측면문이 있다. 미국의 아메리카급과 같은 미션 베이는 없고, 비행갑판에 선미 도어도 없으며, 상대적으로 갑판이 낮고 물에 가깝다. 선수 음파 탐지기가 묘사되어있다.

You 부국장은 설계가 마무리되고 있지만, 2018년 이전에 중국 해군을 위한 트라이마란 프리깃의 첫 함정이 건조될 것으로 예상하지 않는다고 밝혔다.

트라이마란과 함께 - 산업 부흥을 위해 십여개 중국 조선업체가 컨소시엄을 이룬 - CSSC는 대부분 기존의 중국 해군 또는 중국 해안경비대 설계를 기반으로 한 수출이 가능한 많은 설계를 전시했다. 가장 큰것은 중국 해군의 Type 071D LPD의 25,000톤 형태다. CSSC의 아프리카 및 서아시아 프로젝트 메니져인 Shen Yue는 고객들은 다른 발전기, 변형된 비행갑판과  장착된 무기, 그리고 다른 전투관리 시스템을 포함한 중국 해군 LPD에 장착된 것과 다른 기능을 선택할 수 있다고 밝혔다.

전시된 다른 설계에는 배수랑 1,000~4,000톤 범위의 다수의 프리깃과 코르벳 설계; 중국 해군을 위해 건조한 것과 비슷한 배수량 22,000톤의 보급함; 다수의 해안경비대용 소형함정이 있다.
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hotae12 2017.02.22. 23:16

30노트 이상가야 저 선체가 효율적인건데..30노트 언저리면 뭔 ...

미친호랑이 2017.02.23. 00:41
가격으로 승부하겟다는건가?? 30노트도 안되는거를 들고나오네..

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