프랑스 닷소 CEO, 인도가 기술이전을 받기위해서는 200대 가량의 라팔 주문이 필요하다고
| 출처 | http://www.defenseworld.net/news/18499/I...KbU5oVOKM8 |
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Aero India 행사에서 프랑스 닷소 에비에이션(Dassault Aviation)의 Eric Trappier CEO가 인도에 기술 이전을 위해서는 200대 가량의 라팔(Rafale) 전투기를 주문해야 한다고 밝혔다.
Trappier 사장은 인도 기자들에게 라팔 프로그램과 관련된 첨단 기술을 "경쟁력 있는 수준"으로 이전받기 위해서는 200대 가량의 주문이 '이상적'이라고 밝혔다. 그는 '우리는 36대 주문을 넘어서 200대를 위해 공군과 해군의 계획된 요구를 충족시킬 것을 바라고 있다."고 말했다.
닷소사는 인도 국방부에서 라팔 36대를 주문받았고 2018년부터 비행 가능상태로 날 수 있는 기체가 이전될 것이다. 프로젝트와 관련된 오프셋의 일환으로 프랑스와 닷소사는 인도의 advanced medium combat aircraft (AMCA)를 돕기 위한 논의를 진행하고 있다.
Trappier 사장은 자사가 서부 유럽, 러시아 그리고 미국의 전투기 제작업체에 정보요청서(RFI)가 보내진 인도 해군의 항모탑재 전투기 요구에 입찰할 것이라고 밝혔다.
그는 한가지 항공기가 인도 공군과 해군의 필요를 충족시키면 규모의 경제를 가져올 것일고 밝혔다. 라팔은 이미 높은 공통성으로 공군과 해군을 위한 버전을 가지고 있다.
인도는 "Make in India" 프로그램에 따라 단발과 쌍발 전투기에 대한 외국 제작사달의 관심을 바라고 있다. 이런 아이디어는 인도 공군의 수요 충족은 물론이고 수출도 충족시키려는 것이다.
한편 닷소와 인도 릴라이언스(Reliance) 그룹은 항공기 가격의 약 50%(약 45억 달러)를 인도에 투지할 것을 요구한 라팔 프로젝트와 관련된 오프셋을 실행할 조인트 벤쳐인 Dassault Reliance Aerospace Limited 설립을 발표했다.
폴라리스
Steam0904 2017.02.18. 18:01
솔직히 해상형 그리펜 보다 라팔 도입하는 게 성능뿐만 아니라 개발비도 적게 들어가니 더 좋은 방안 아닐까 생각하는 데 말이죠. 스위스 평가 때는 JAS-39C/D 평가 했다고 하지만 가장 성능이 떨어지는 기종이였죠.
KFXC103 2017.02.18. 18:46
인도가 라팔 200대를 도입하기를 기원합니다 ^^
좀비폭격기 2017.02.18. 19:06
200대에 대당 얼마씩 붙여서 팔아먹느냐가..
빅맨 2017.02.18. 22:24
프랑스나 인도나 말 바꾸기에 도가 튼 나라 들이어서 인도의 댓수 줄이는 반격에 프랑스가 다시 반격하네여..
hotae12 2017.02.18. 22:41
200대에 관련 기술/ 라인 전부 뜯어가야 투자비 회수 된다는 말이죠 인도가 요구하는 수준이 거의 제조 개발의 원천 기술 수준인게 아닐까 합니다. 지분 청산하는데 필요한 금액이 저정도다..라고 보시면 될듯.
k511 2017.02.18. 22:47
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