OAK: 우크라이나가 단점을 제거하지 않는 한 러시아 연방은 An-70 을 필요로 하지 않는다

An-70

OAK: 우크라이나가 단점을 제거하지 않는 한 러시아 연방은 An-70 을 필요로 하지 않는다

http://ria.ru/defense_safety/20140628/1013986492.html
http://www.arms-expo.ru/news/air_force/an_70_ne_nuzhen_rf_tak_kak_ukraina_ne_ustranyaet_ego_nedostatki/

모스크바, 6월 28일 ─ 리아 노보스티. 러시아-우크라이나 항공기 An-70 (KB 《안토노프》) 생산의 단점은 러시아 연방 공군 사령관이 이것을 군 수송 항공기의 기반으로 고려하는 것을 허용하지 않는다고, 토요일 전 러시아 연방 공군 사령관이자 OAK 군용 항공기 프로그램 부서장 블라디미르 미하일로프가 말했습니다.

한편 An-70 은 국가방위주문과 국가무장프로그램-2020 에 포함되었었고 생산 완료는 중대한 경비로 확인되었습니다.

"정책에 관해 나는 이 문제에 관여하지 않았지만, <중략>... 나는 이들 중 누군가가 양산을 권고할지라도 불가능할 4가지의 결함을 보았습니다." -미하일로프가 라디오방송 RSN 의 《총참모부》 에서 말했습니다.

전 사령관은 그는 4개의 결함 제거와 전체 테스트 사이클의 완료를 요구했습니다. "현재 그러지는 않지만, 세르듀코프가 이 프로그램에 상당량의 자금을 펌핑한 문서와 함께 충돌이 있었습니다. 현재 그들은 다시 한번 파묻히고 쓸모없어졌고, 그래서 작업을 예상하고 느낄 필요가 있고 그들에게 예정보다 빨리 돈을 주지 않을 것입니다. 이 문제에 대한 희롱은 용납할 수 없습니다." -그가 덧붙였습니다.

미하일로프는, 만일 An-70 과 IL-476 을 효율성, 가격, 그리고 기타 파라미터에서 비교를 한다면, 모든 측면에서 476 쪽이 2-3배가량 뛰어나다고 말했습니다.

An-70 ─ 신세대 중형 수송 (작전술적-전술적, 군-수송) 항공기로, 우크라이나 회사 《안토노프》 에 의해 설계되었습니다.

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그렇다고 합니다