인도네시아 육군 현대화 사업이 거의 완료되어간다고

 

라인메탈이 2017년 3월까지 인도네시아에 레오파드2 RI 전차 인도를 완료할 예정이다.

인도네시아는 2012년 12월 2억8천만 달러 규모로 레오파드2 RI 전차 61대와 다른 차량들을 주문했다.

다른 차량들에는 레오파드2+ 전차 42대, 업그레이된 마더 1A3 IFV 42대 그리고 10대의 다른 차량들(Büffel 장갑회수차량 4대, Leguan 교량전차 세대 그리고 장갑공병차량 세대)이 포함된다.

인도네시아는 싱가포르에 이어 레오파드2를 도입한 두번째 아시아 국가로, 일부는 인도네시아의 열도 환경, 험한 도로와 정글 지형으로 인해 무거운 전차의 구입에 대해서 궁금해했다.

모든 레오파드2+ 전차는 인도되었고, 이 버전은 레오파드 2A4에 에어컨 시스템 개조를 거쳤다. 한편, 첫 8대의 레오파드2 RI는 5월 인도네시아에 인도되었다.

RI 전차는 잉여 독일 육군 물량에서 가져왔고 라인메탈이 IBD가 공급한 에드온 첨단 모듈식 장갑방어(AMAP) 제품을 포함하여 업그레이드했으며, 전기유압식 시스템을 전전기식 포통제 장비로 교체했다. 조종수는 후방 카메라의 도움을 받으며, 17kW의 보조발전기(APU)는 에어컨과 다른 시스템에 전원을 공급한다.

120mm 44구경 포와 관련 조준 시스템의 업그레이드는 DM11 프로그래머블 HE탄을 발사할 수 있게 해주었다. 인도네시아 최고의 국영 방산업체인 PT Pindad는 라인메탈과 협력하여 레오파드와 마더용 탄약을 생산하고 지원하게 된다.

인도네시아용 마더 장갑차는 파워팩, 서스펜션 그리고 탄도 보호가 업그레이드 되었고, 에어컨 유닛이 장착 되었다. 차체 지붕은 300mm 높아져 보병실 부피가 늘어났다. Pindad 대변인은 Shepard에게 : "우리는 육군과 지휘, 엠뷸런스 그리고 군수 버전과 같은 다양한 종류의 차량으로 변환이 가능하도록 마더 장갑차 향상 프로그램 두번째 사업 지원에 대해서 논의하고 있다."고 밝혔다.

인도네시아는 2014년 2월 탈레스 오스트레일리아에서 2백만 달러 규모의 정부간 거래의 일부로 Bushmaster 4X4 장갑차 세대를 도입했다. 이들 차량들은 인도네시아 KOPASSUS 특수부대가 사용하고 있다. 육군은 2009년에 두산 DST 6X6 블랙폭스 장갑차를 도입했다. 이 한국제 차량은 Cockerill 90mm 포를 장착한 CMI Defence CSE 90LP 포탑을 장착하고 있다.