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독일, 트란잘 수송기 대체기종을 곧 선정할 것이라고

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출처 http://www.reuters.com/article/us-german...SKCN11Z1XW

독일 국방부 장관은 2021년 트란잘(Transall) 수송기가 퇴역하면 생길 능력 격차를 메울 소형 군용 수송기 획득을 곧 결정할 것이라고 밝혔다.

독일은 에어버스의 A400M 수송기 개발 컨소시엄에 속해있다. 하지만 독일의 연구는 추가 기체가 "최소한의 기반시설"을 갖춘 기지에 착륙할 수 이어야 한다고 밝히고 있는데 이것은 A400M에 도전이다.
.
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장관은 독일이 혼자 또는 다른 국가들과 C-130J 수송기를 구입할 수 있을지에 대한 질문에 논평을 거부했다.

(이하 생략)
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eceshim 2016.10.01. 06:03
스파르탄인가 그 C-130을 짜리몽땅하게 만든게 유력(?)하겟네요
우리나라로 치면 CN-235를 c-130보다 큰 수송기를 살 수는 없으니까요
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엑스트라1 2016.10.01. 19:00
eceshim
C-160는 승객 90명, 페이로드 16톤으로, 승객 60명 규모의 C-27보다는 C-130H/J와 더 비슷한 체급입니다.
eceshim 2016.10.02. 18:24
엑스트라1
핫 그렇군요
넘나 부끄러운것 *(-_-)*
문수로와 2016.10.01. 18:11
A400M이 트란잘을 대체 하는게 아니었나요? 리스크가 크니 다른기종을 더 들이는건가 ..
정맞은모난돌 2016.10.01. 20:59
저 트란잘도 대체한다는 얘기는 근십년전부터 나왔던것 같은데..ㅡㅡ
야드버드 2016.10.02. 10:49
영국공군은 C-130J, A400M 에 더해서 C-17도 포함하여 3가지 수송기를 운용 중입니다.. .서방국가의 중대형 수송기는 모두 가지고 있는 셈이죠. C-130J와 A400M의 운용상의 차이를 어떻게 가져갈지 궁금하네요.
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엑스트라1 2016.10.02. 21:11
야드버드
A400M이 페이로드는 C-130J-30에 비해 엄청나게 많이 못 싣는 대신, 유사한 페이로드를 싣고 날 수 있는 거리는 확실히 긴 편이라 장거리 수송 등에선 장점이 좀 있습니다.

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