국민일보(9 26.) '소형 민군용 헬기개발 1조 6000억 사업도 위기'보도관련 청 입장자료
| 출처 | http://www.dapa.go.kr/user/boardList.act...mp;search= |
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흥미로운 점은 항공산업 전문가들이 비용문제로 수리온의 민간감항획득이 어려울 것이라 말한적이 있습니다.
그러나 오늘 방위사업청 보도사료를 보면 민간감항을 받을 계획을 밝혀서 민간감항을 받는다면 국토부 특별감항같은 복잡한 문제를 피할 수 있어 보이네요.
unmp07
eceshim 2016.09.26. 16:32
2013년 민,군 감함인증 보니까 이건 서로 꼬여있어서 고민이 많은것 같더군요.
eceshim
원래 수리온이 군용헬기로 시작했고 당시 감항인증에 대한 지식도 부족했다고 전문가들이 지적하더군요.
폴라리스 2016.09.26. 17:27
메인로터 기술을 이전한적이 없다라...........
eceshim 2016.09.26. 17:29
폴라리스
http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?no=2009073111142744110&type=2&NVEC
안 알려줬다는데요.
공항에서 줫다가 뺏었다는건 유명한거죠.
안 알려줬다는데요.
공항에서 줫다가 뺏었다는건 유명한거죠.
폴라리스 2016.09.26. 17:33
eceshim
우리나라에 말고요.....
정맞은모난돌 2016.09.26. 17:50
저놈의 수십년된 노후 기종 소리는 1차 FX F-15K부터 정말 질리게도 보게 되네요.
eceshim 2016.09.26. 18:03
정맞은모난돌
그렇게 따지면 포르쉐 911을 억단위 돈주고 사는 골든 스푼님들은 1960년대에 설계한 60년 다되가는 구형 차량을 사는 논리네욧
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