F-35가 스텔스하기 때문에 훈련에서의 도전을 만들어내고 있다고

제가생각하기엔 이게 맞다고 생각합니다. F-35공격하는 썰을보면 대부분 비논리적인 찌라시던....

애초에 출처도 검증안된 썰을 믿는건 아니라고 봅니다. 혹시 압니까? 그게 선동일지...

선동도 이른바 official 화 되는 과정을 거치죠. 그리고 다른 분이 오피셜들에게 들은 걸 옮겨온 썰을 선동으로 치부하는 것도 주의해야할 일이죠...
분명히 말하건데...썰과 선동은 다름니다.

하지만 해당 "공대공 능력에 대한 비판"이 다분히 선동적이였던적이 많은 것도 사실입니다. 사실 라이트닝의 대해 공대공 성능에서 비판할만 한건 떨어지는 가속능력과 그로 인해 BVRAAM 발사에서 이득을 얻기 위해 필요한 고도와 속도에 도달하는게 늦다는 문제죠. 근데 이것도 4세대 기체가 같은 4세대 상대할때 문제지, 현 세대 가장 발전된 스텔스와 센서 기능을 갖고있는 라이트닝은 충분히 감가상각 가능한 문제입니다.

1. 둔중한 몸집과 떨어지는 공대공 무장 탑재능력

위에 말했다 싶이 그로 인한 가속력, 상승률 손실은 스텔스와 센서류로 극복합니다. 기동성에서는, F-35도 50° 가량의 AOA로 기동할 수 있는데 뭔 상관인가 싶네요.

암람 4발이 떨어지는 탑재량이라 생각하신다면, 밀리돔에서도 이미 많이 언급된 이전 세대의 이글과 팰콘의 평균적인 암람 탑재량을 보고 오시기 바랍니다. 걸프에서의 이글의 스패로우 탑재량은 평균 4발 + 2발 ~ 4발 가량의 사이드 와인더 였고, F-16의 경우 당연히 그거보다 적은 평균 2발의 암람 + 2발의 사이드와인더였습니다. 여기서 사이드와인더의 중요성의 변화와 그에 따른 라이트닝의 내부무장능력의 차이의 관해서는 4세대 기체와 5세대 기체의 장거리 교전 특성의 차이, 걸프전 당시와 지금의 BVRAAM 명중률 차이로 설명할 수 있습니다 (DoD상으로는 아니었지만, L-M도 사이드와인더 내부 무정을 관련으로 제안을 헌적이 당연허지만 있습니다).

그리고 이것 역시 익히 알랴져 있는 사실인데, F-35 개발 프로그램에는 대략 2025년까지 6발의 내부 암람 장착 시현도 포함되어 있습니다. Aviation Week지의 보도에 따르면 IQPC에서 L-M의 Senior Manager of stragetic studies group G. Richard Cather는 F-35의 개발 일정에는 6발의 AAM을 내부 무장하는것도 포함된다고 발언했죠. 이런 상황에서 공대공 무장의 도데체 무엇을 걱정해야 하나요?

2. 센서류와 스텔스

일단 스텔스는 DSI와 RAS로 대표되는 진보된 기술을 말한거였습니다. 실제로 (이제는 퇴역한)마이클 호스티지 장군은 라이트닝의 스텔스가 렙터보다 뛰어나다 발언한바 있고, 저는 이것이 기술적인 관점의 이야기로 받아들이고 있습니다

센서류의 경우, 저는 전체적인 항전장비의 관점에서 한 말이었습니다. 라이트닝은 렙터에는 없는 EOTS와 EO-DAS가 있고, 이들이 패시브 센서라는 점을 주목해야합니다. 아무리 LPI 모드가 있어도 최상은 전파침묵이고, 이러한 상황에서 IR센서가 얼마나 효과적인가는.. 물론 렙터도 패시브 전파 센서는 있습니더만, 이 둘의 정보 융합 능력과 정보 처리량의 차이로 대비되는 라이트닝이 얻는 정보량 등을 생각해 보았을때, 라이트닝의 센서류가 - 특히나 스텔스 교전에서 - 가장 진일보 했다는 말을 듣기에는 충분한 능력이 있다고 생각되는데요?


물론 여전히 렙터보다 라이트닝의 전반적인 공중전 능력이 떨어진다는 것은 동의합니다만, 그것 또한 반대하는 입장에서 욕할 근거는 전혀 못 됩니다. 더욱 멀티롤이며 가격도 더 저렴한 라이트닝의 공대공 능력이 렙터보다 떨어진다고 욕하는 것이 이미 이성적인 판단이 불가능하단 것이거나, 악의적인 곡해가 들어간다는 것이고, 그러한 라이트닝이 여타 4세대 기체들을 압살하기에 충분하단것을 생각해 보면 더더욱 그 *근거*라는 것은 신빙성을 잃습니다.

미공군의 전,현역 전투 파일럿들이 무장이 충분하지 않다는 것과 가속력과 기민성이 떨어진다는 것에 대해서는 지속적으로 주장하는 부분입니다. 그리고, F-16을 미공군에서 제공 작전에 사용한적이 단 한 번이라고 있습니까? F-15의 기본 무장은 중거리 유도탄 4발에, 단거리 유도탄 2~4발이었습니다. 팩트에 대한 전문가의 평가를 저는 더 의미있게 생각합니다.

F-22를 지대공 레이더들이 탐지하기 어려웠다는 뉴스는 많았습니다. 그 소식이 오래전이라 우리 기억에 잘 없을 뿐이죠.

생각해보면 딱히 오래전 이야기도 아닙니다. 한국을 포함한 해외 에어쇼 같은데 들락날락 거릴때의 사진 같은게 잡지나 인터넷에 개제되면, 거기에는 항상 행당 랩터에 달려있는 레이더 리플렉터의 대한 이야기도 포함되어 있었죠. 랩터가 대공 레이더에 탐지되지 않기에 달아놓은 물건이다... 등의 형식으로 말이죠.