에디오피아, S-75 (SA-2) 지대공 미사일을 자주화 시켜
출처 | http://www.janes.com/article/59987/ethio...ed-systems |
---|
사진 : 쿠바의 2006년 퍼레이드에 등장한 S-75 자주식 발사대
4월 19일 소말리아 뉴스 웹사이트 Garowe Online이 에디오피아 대통령이 군이 운영하는 Metals and Engineering Corporation (METEC)의 일부인 Gafat 군수산업 을 방문했다는 소식을 전하면서 T-54/55 차체에 올려진 S-75 발사대 사진을 내보냈다.
다른 사진들은 같은 산업단지에 있는 S-75 시스템용 미사일을 보여줬다.
에디오피아는 1970년대부터 S-75를 보유했고, 일부는 아디스 아바바 주변 세곳의 고정진지에 아직도 배치되어 있으며, 에디오피아군의 S-125(SA-3 Goa) 시스템은 에리트리아와의 국경 인근 전략적 위치 방어를 위해 배치되었다.
자주식 S-75 발사대는 전용 트레일러에서 상하차되는 오리지널 발사대보다 포장이 잘 안된 도로를 가진 지역에서 빨리 움직일 수 있고 빨리 배치할 수 있다.
S-75 개조는 지금까지 에디오피아 군수 산업이 수행한 것으로 알려진 것중 가장 정교한 것이다.
METEC 웹사이트는 Gafat은 1989년에 세워졌고 ET/97-1과 Gafat 01 7.62X39mm 구경 (아마도 AKM 파생 공격소총), 미확인된 7.62X54mm 기관총(아마도 PKM 복사판), 35mm ET04/01 자동유탄발사기(아마도 중국제 QLZ87의 복사판), 그리고 82mm ET05/01 박격포 같은 기본 보병용 무기를 생산한다고 밝히고 있다.
Homicho 탄약 엔지니어링 회사는 소형화기, 박격포, 야포 그리고 전차용 탄약을 생산한다.
EMTEC의 Bishoftu Automotive Industry 는 에디오피아 국방군(ENDF) 장갑차량의 유지보수 작업을 수행하며 상용 샤시의 경장갑차량을 조립하고 있다. Garowe Online에 공개된 사진들은 Thunder MK1 장갑병력수송차가 이스라엘의 GAIA Automotive Industries가 제작한 것임을 확인시켰다.
* 몇일전 동영상 자료실에 에디오피아 군수산업체 영상이 올라왔는데, 중국제 장갑차를 잘해야 조립생산하는 정도가 아닐까 싶네요.