미국 AVX, FLV Light급을 위한 신형 공격헬기 구성 공개

사진 : AVX의 공격 및 치안작전 및 의무수송용 컨셉

텍사스주 벤부룩(benbrook)의 AVX Aircraft가 미 육군의 다섯가지로 계획된 미래 수직이착륙기 (FVL, Future Vertical Lift)의 가장 작은 것에 대한 RFI의 답변으로 회사 최고 경영자가 경정찰, 공격 그리고 의무구난 임무를 위한 수직이착륙 전투 항공기로 묘사한 두가지 7.5톤(16,700 파운드) 주익형 동축반전 컴파운드 헬기 구성을 제안했다.

후퇴익의 로터직경 13.4m 컨셉은 두개의 3,000 마력 Improved Turbine Technology Programme (ITEP) 엔진을 움직이고 미 육군의 "Capability Set 1” RFI 문서에서 요구한 핵심 요구조건을 충족하도록 설계되었다. 새로운 차세대 회전익기 카테고리에서 요구한 보다 강력한 설계는 2월 18일 RFI 공개에 앞서 AVX가 1월에 육군과 Capability Set 1 (CS1)을 논의했던 4.5톤(10,000 파운드) light single 이다.

CS1는 229nm(424km)의 항속거리에서 200kts (370km/h) 이상의 속도를 달성할 수 있는 항공기 컨셉에 대한 정보를 찾고 있다. 공격/치안 및 의무피난 버전은 151kg(335 파운드)의 완전무장한 병력 6명과 360도 방어를 위한 총을 수용할 것을 요구하고 있다.

AVX 최고 경영자 Troy Gaffey는 4월 29일 조지아주 아틀란타에서 열린 미국 육군항공협회 컨퍼런스에서 Flightglbal에게 회사는 RFI가 공개된 이후 대부분 작업을 시코르스키 UH-60 블랙호크와 보잉 AH-46 아파치의 뒤를 이을 FVL Capability Set 3에 초점을 맞추고 작업했기 때문에 제안을 완료하기 위해 서둘렀다고 밝혔다.

회사는 912kg(2,010 파운드)의 내부 페이로드를 가지는 두가지 버전도 함께 내놨는데, - 하나는 공격/정찰 임무를 위한 접이식 미사일 발사대를 가졌고 다른 하는 6명의 병력과 의료 피난을 위한 두개의 litters로 구성이 가능하다.

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사진 : AVX의 무장 정찰 및 공격 컨셉

사진 : AVX의 light single 컨셉

* JMR-TD에서 보잉-시코르스키와 벨이 선정되었지만, AVX와 다른 한곳에 대해서도 컨셉 개발을 위한 자금은 배정되었었습니다.