러시아, 인도의 MTA 프로젝트 동결로 IL-214만 진행하기로

1월 13일, 러시아 국영매체가 러시아가 일류신이 인도와의 공동 프로젝트를 동결한 직후 MTA(Multirole Transport Aircraft)를 개발을 계속 할 것을 모색하고 있다고 보도했다.

TASS 통신은 일류신 CEO인 Sergey Velmozhkin 의 발언을 인용하여, 쌍발 터보팬 전술 수송기의 예비 설계는 현재 마무리 되었고, UAC는 러시아에서 IL-214로 알려진 기체의 구체적인 설계 단계를 계속할 생각이며, HAL을 통한 생산은 없다고 보도했다.

그는 "러시아-인도 공동 프로젝트는 동결되었다"고 밝혔다.

보도는 개발을 위한 특별한 이유는 없지만, 2015년 12월 보도에서 UAC와 HAL은 기체에 장착될 엔진의 종류에 대해서 합의에 이르지 못했는데, UAC는 Il-76 candid에 장착된 Aviadvigtel PS-90A-76 터보팬 엔진의 개조 버전인 PD-14M을 HAL은 FADEC을 갖춘 완전히 새로운 엔진을 원했다.

UAC의 Yury Slyusar는 사장은 인도의 Economic Times 지에게 "PS-90은 FADEC을 갖추지 못했지만 처음 기술 요구조건에는 이런 시스템이 요구되지 않았다."고 말했다. "이것은 나중에 추가되었다. PS-90 엔진은 [성능을 위한] 기술적 요구사항을 모두 충족한다."고 했다.

"그래서 공식적인 상황은 몇년전에 고급 예비 설계 단계를 완료했으며 인도측도 받아 들였다. 우리는 그들도 설계를 받아들이고 앞으로 나가길 바란다."고 했다.

Il-214는 페이로드가 15~20톤 사이이며 항속거리는 2,500~2,700km 예상되며, 록히드마틴 C-130 (22톤)과 엠브라에르 KC-390(23톤)과 동급 수송기다.

* 인도와 러시아 사이의 항공관련 공동 프로젝트들이 성한게 별로 없네요.