러시아 kb sat사, 전진익 훈련기 CP-10 첫 비행 성공
| 출처 | http://kb-sat.ru/projects/cp10.shtml |
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사진 : http://kb-sat.ru/i/files/images/projects.html/cp10/CP10-5.jpg
12월 25일 CP-10 이라는 소형 전진익 훈련기의 첫 비행에 성공했다고 합니다.
4, 4+ 세대 전투기 훈련에 필요한 고기동성을 지니고 있다고 합니다.
복좌기로, O-O 사출 좌석을 갖췄고 동체는 복합재로 제작하여 중량을 줄이고 기체 수명을 늘렸다고 합니다.
비행 장면 https://youtu.be/o5vek4J-86E
폴라리스
KFXC103 2016.01.01. 17:29
전진익 전투기가 있다면 의미가 있을텐데 SU-47도 없어진지오래고 의미가있을까요?
Strato_Caster 2016.01.01. 17:31
뭔가 전진익 버전 T-50 느낌이 나네요
안승현 2016.01.01. 18:45
그러니깐 왜???
캬오스토리 2016.01.02. 05:06
전진익기의 득과 실에 대해선 상당한 연구가 있었고, 이후 한동안은 소식이 없었는데
이제 다시 전진익기의 부활이....?
어쨌든 매니아의 입장에선 눈이 즐겁긴 하네요. ^^
이제 다시 전진익기의 부활이....?
어쨌든 매니아의 입장에선 눈이 즐겁긴 하네요. ^^
minki 2016.01.02. 05:15
누군가 도면을 잘못 보고 양 날개를 바꿔 달은 듯... 그런데 영상의 활주로 제대로 사용이 가능한건가? 노면 상태가....
지논 2016.01.02. 10:21
그냥 저러다 말겠죠. 연습기도 이미 완성되서 수출까지 하는 와중에 저게 무슨 소용이 있는 지 모르겠네요.
천상의기적 2016.01.02. 13:22
전진익이 조종성이 나쁘다는 소릴 들었는데 훈련기를 전진익으로 만들 필요가 있었을까요? 그래도 눈은 즐겁네요
eceshim 2016.01.02. 18:19
천상의기적
기동성은 일반 후퇴익보다 좋다고 알려져 있습니다. 미국도 X-29를 만들어 열심히 테스트 하고 진지하게 임했으니까요. 러시아도 SU-47을 만드는 등 이것 저것 해봤지만
전진익 덕분에 스텔스 성능이 메롱 할 수 있고 동체 뒷부분에 꾸준히 누적되는 피로 인해 수명 문제가 생기는 등
기동성 하다 보기에는 단점이 많아서 남자의 로망은 그렇게 접혀졌죠.
전진익 덕분에 스텔스 성능이 메롱 할 수 있고 동체 뒷부분에 꾸준히 누적되는 피로 인해 수명 문제가 생기는 등
기동성 하다 보기에는 단점이 많아서 남자의 로망은 그렇게 접혀졌죠.
물늑대 2016.01.02. 14:35
기존의 YAK-130에서 주익만 거꾸로 달아놓은 모양인 것 같군요.
eceshim 2016.01.02. 16:05
디자인이 이쁘니 미공군이 사가겟네요
해색주 2016.01.02. 17:53
eceshim
모사이트에서 T-50개량형이 못생겨서 미군이 안시줄꺼라는 글이 있더군요.
제주 2016.01.02. 18:02
해색주
그거 비꼬는 말씀이죠.ㅋ
eceshim 2016.01.02. 18:14
제주
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