러시아 연방 국방부는 연말까지 2세대 "둠스데이 플레인" 을 획득

IL-80

러시아 연방 국방부는 연말까지 2세대 "둠스데이 플레인" 을 획득

http://tass.ru/armiya-i-opk/2487084
http://ria.ru/defense_safety/20151201/1333444581.html
http://vpk.name/news/145361_opk_postavit_ministerstvu_oboronyi_rf_vozdushnyii_punkt_upravleniya_voiskami.html

모스크바, 12월 1일. /타스/. 《통합 기기제작 회사》 (OPK, 국가기업 《로스테흐》 산하) 는 러시아 국방부를 위해 IL-80 기체 기반의 2세대 전략적 공중 지휘소를 제작했으며, 올해 말까지 고객에게 조달될 것입니다. 화요일 회사에서 타스에 전했습니다.

"IL-80 기체를 기반으로 한 최초의 내장 기술 수단 복합체 (BKTS) 는 성공적으로 국가 시험을 통과하였고 2015년 연말까지 고객에게 인계될 것입니다." -성명에서 말했습니다.

전략적 통제 공중 지휘소는 군의 작전적 배치를 위해 설계되었습니다. 또한 지상 인프라 부재의 상황, 혹은 지상 통제소, 통신 노드 및 통신선의 중단 발생에서도 필요합니다.

"모든 군종 및 군속의 전략적 통제를 보장하는 복합체 특성에 있어 이것은 특별합니다. BKTS 에의 협동 작업은 니주니노브고로드 NPP 《폴레트》 가 선도하였습니다. 러시아 항공 기술품에 더하여 이러한 것은 오직 미국 - 미군에 동일한 이름의 "둠스데이 플레인" 복합체만이 가용가능합니다." -OPK 부총재 세르게이 스코코프의 말을 회사에서 종합했습니다.

그는, 신세대 공중 지휘소가 높은 생존성, 기능성, 신뢰성, 향상된 중량체적 특성 및 낮은 에너지소비량을 가진다고 지적했습니다.

복합체의 기술적 특성은 육군, 해군, 항공-우주군, 또한 전략로켓군의 통제 실현을 가능케 합니다.

일찍이 회사에서는 타스에, 이미 3세대 전략적 공중 통제소를 개발하고 있다고 전했습니다.

IL-80 (NATO 코드명 Maxdome) - IL-86 여객기 기반으로 제작된 공중 통제 지휘소입니다. 1980년대 중후반기에 개발되고 시험되었습니다. 일반이륙중량 - 208t, 기체 길이 - 59.54m, 날개폭 - 48.06m. IL-80 은 13000kgf 추력의 NK-86 엔진 4개를 장착하였습니다. 순항 속도 - 850km/h, 항속거리 - 3600km. 상승고도 - 11000m. "밀리터리 밸런스" 에 따르면, 러시아 연방 VKS 는 4기의 IL-80 으로 무장하고 있습니다.

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