IL-38N ─ 현대화된 대잠기, 첫 비행 2년 후에 러시아 해군에 전달

IL-38N

http://www.arms-expo.ru/049051124051051057052056.html

모스크바, 11월 21일 ─ 오루지예 라씨야. 2013년 11월 13일, 세베르모르스크-3 비행장에서 2년의 휴식 뒤 러시아 북해함대는 해군에 전송된 현대화된 대잠항공기 IL-38N 을 날렸습니다. (꼬리 번호 노란색 15, 공장 번호 890010407, 시리얼 넘버 104-07)

항공기 IL-38N은 OAO 《레니네쯔》에서 개발한 새로운 탐색 및 목표지정 시스템 《노벨라-P-38》 을 장착한 IL-38의 첫 번째 IL-38N으로의 현대화 프로그램 양산기입니다. (IL-38N 프로토타입, 꼬리 번호 빨간색 19, 공장 번호 890010907, 2001년 테스트)

공장번호 890010407 항공기의 현대화는 (17번째 IL-38 생산분, 1969 생산) 는 2008-2009년 OAO 《일류신 항공기 복합체》 에서 계약금 4799.58 만 루블의 계약을 체결하여 수행하였습니다. (아마도 PPS 《노벨라-P-38》의 가격은 제외)

2009년부터, 현대화된 항공기는 주코프스키에서 처음 테스트되었습니다. 그리고 IL-38N 북해함대에서의 항공기 복합체 국가 시험 프로그램은 2010년 완료되었습니다.

그러나 2011년 11월 IL-38N (꼬리 번호 노란색 15, 공장 번호 890010407) 은 세베로모르스크-3에서 방치되었다고 보도되었습니다. 이것은 아마 새로운 PPS 《노벨라-P-38》의 숙련된 운용인원의 부재로 인한 것으로 보고 있습니다.

이 항공기는 2012년 5월까지 2년간 방치되어 있었고 이제서야 공식적으로 북해함대 해군항공단에 전송되었습니다. 그리고 현재 비행을 재개하였습니다.

2012년 5월 25일 러시아 국방부는 OAO 《일류신 항공기 복합체》 와 3년동안 34.5억 루블 상당의 5대 IL-38을 현대화하여 IL-38N 을 공급하는 계약을 체결하였습니다.

이 계약에 따라 상트페테르부르크 근교 푸쉬킨의 《제 20 항공기 수리 공장》 (수리작업) 과 주코프스키의 《먀시셰프 실험 기계제작공장》 (PPS 《노벨라-P-38》 장착) 에서 첫 두 항공기 (아마도 공장번호 081010906, 081010909) 의 작업에 들어갔습니다.

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그렇다고 합니다