러시아 연방 국방부는 2020년 기동형 핵 발전소를 획득

파미르-630D

러시아 연방 국방부는 2020년 기동형 핵 발전소를 획득

http://vpk.name/news/143678_Minoboronyi_RF_k_2020_godu_poluchit_mobilnyie_atomnyie_energostancii.html

개발자에 따르면, 장치는 모듈 원리에 따라 제작되며, 체적과 출력에 따라 차륜형 MAZ 혹은 KamAZ, 북극에서는 - 썰매에 위치

모스크바, 11월 4일. /타스/. 차륜 혹은 썰매 플랫폼의 소형 핵 에너지 소스의 실험 모델은 2020년 서리아군을 위해 제작될 계획입니다. 본 프로그램에 종사하는 《혁신 프로젝트 공학 회사》 총재 유리 코뉴쉬코가 말했습니다.

"국방부는 국방부가 관심을 보이는 저출력 핵 발전소의 시범 사업 실시를 지시했습니다. 프로젝트는 이미 진행중이며 현재는 과학-연구 작업 (NIR) 과정에 있습니다.' -에이전시 대담자가 말했습니다.

프로젝트에 대한 예비 자료는 올해 말 이전까지 군 당국에 제출되어야 한다고, 코뉴쉬코가 말했습니다. "이후 절차에 따라 우리는 NIR 을 완료하고, 1.5-2년간 기술초안을 결정할 것입니다. 이후 실험-설계 작업과 실험 모델 제조가 진행됩니다. 우리는 4-5년만에, 2020년까지 제출해야 합니다." -회사 사장이 말했습니다.

그는, 현재 이들의 상업 생산할 제조 기반이 없더라도 2020년까지 이러한 발전소의 양산이 준비되어야 한다고 지적했습니다. <하략>..

미래 발전소의 특성은 공개되지 않았습니다. 회사 사장에 따르면, 장치는 모듈 원리에 따라 제작될 것이며, 체적과 출력에 따라 MAZ 혹은 KamAZ 차륜 차체, 그리고 북극에서는 썰매에 위치합니다.

"초기에 이러한 설비는 최소 30개가 극북, 북극 군도 지역을 위해 필요합니다. 이들은 주둔 장소까지 항공기 혹은 헬리콥터로 운송될 것입니다." -코뉴쉬코가 말했습니다. 그에 따르면, 서비스를 위해 장기간 다수의 인력의 참여를 요구하지 않도록 설계된 자율 시스템에 대해 이야기하고 있습니다. 이들 스테이션에 대한 데이터는 위성을 통해 통제소에서 전송될 것입니다.

궤도 차체 기반의 저출력 자주 핵 전력발전소는 1961년 소비에트 연방에서 제작되었습니다. 이후 MAZ-537 《우라간》 8*8 차륜 트랙터에 위치하는 기동형 AES 《파미르》 가 제작되었습니다. 발전기를 포함하는 이것의 중량은, 약 60톤이었습니다. 1986년 2개의 기동형 핵 전력발전소 모델이 제조되었지만, 체르노빌 AES 에서의 사고 이후 프로젝트는 중단되었습니다.

─

.