Renk 그룹, 전차용 ATREX 하이브리드-전기 변속기 출시

렌크 그룹은 6월 17일부터 21일까지 파리에서 열린 유로사토리 2024 국방 전시회에서 첨단 변속기 전기 크로스 드라이브(ATREX)를 공개했다.

궤도형 전차(MBT)에 사용하도록 설계된 ATREX는 전기 추진 및 발전을 지원하는 병렬 하이브리드 전기기계 변속기이다. 향후 하이브리드-전기 드라이브트레인에 대한 요구 사항을 예상하고 Renk Group이 독자적으로 개발했다.

이 시스템은 독립형 장치이자 개념인 차세대 모빌리티 시스템(Next Generation Mobility System) 개념의 일부로 전시되었다. 후자는 ATREX가 내연 기관과 배터리 팩을 포함하는 MBT 하이브리드 전기 드라이브트레인에 통합되는 방법과 InArm 서스펜션, 액티브 댐핑 및 지상고 제어 기술을 포함하여 Renk Group에서 판매하는 다른 모빌리티 시스템과 어떻게 상호 작용할 수 있는지 보여주었다.

ATREX는 두 개의 전기 모터로 대체된 유체 정역학적 조향 시스템을 가진 전통적인 기계식 변속기로 구성된다. 이 모터들 중 하나는 연속적인 조향을 제공하는 데 사용되고 다른 하나는 발전과 전기 추진을 위해 사용된다. ATREX는 또한 배터리를 충전하기 위해, 그렇지 않으면 소멸될 제동으로부터의 에너지를 복구할 수 있게 한다.

Eurosatory에 표시된 구성에서 ATREX는 최소 1,400kW의 결합 출력을 제공할 수 있으며, 이 중 최소 350kW는 전기 모터에서 나온다. 그러나 이 시스템은 특정 플랫폼 및 고객 요구 사항에 맞게 조정할 수 있도록 확장 가능하도록 설계되었다.